Uber-merkki
Madrid on nousussa, ja tosiasia on, että Carmenan johtajan asettamat ajoneuvojen liikkuvuutta rajoittavat toimenpiteet herättävät useita rakkuloita. Kiistanalaisen tuomarin määräys - Madridin hallinnollinen numero 10 on määrännyt keskeyttämään määrätyt toimenpiteet, jotka eivät salli Uberissa tai Cabifyssä käytettyjen ajoneuvojen liikkumista Madridissa. Tällä tavoin näiden ajoneuvojen tilanne alkaa tasaantua hieman, mikä osaltaan vähentää saastumista ja edustaa uutta tapaa ymmärtää kaupunkiliikenteen henkilöliikenne.
Tällä tavoin määräyksessä vedotaan toimeenpanovaltaan sallimaan vuokrattujen ajoneuvojen kuljettaminen kuljettajan kanssa samoin ehdoin kuin taksien liikkuminen on sallittua. Samana torstaina Unauto esitti valituksen Carmenan asetuksesta. Tällä tavoin ajoneuvot, joissa on yksityinen kuljettaja, voivat liikkua Madridissa poikkeuksetta, haluamme tai emme, ne suorittavat saman pilaantumisen torjuntatyön kuin minkä tahansa taksin, lukuun ottamatta keruu- ja liiketoimintajärjestelmää . Siksi asetus on luonteeltaan ympäristöystävällinen, eikä Uber- tai Cabify-järjestelmiä, jotka toimivat periaatteessa samalla tavalla, ei voida rangaista siitä.
Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun Carmena yrittää päällekkäin Uberin kanssa taksinkuljettajaliiton kanssaSe teki sen jo Gran Vían kanssa, kun se salli taksinkuljettajat, mutta ei Uberiä. Tuolloin toinen tuomari sanoi, että hän ei löytänyt mitään syytä asettaa Gran Vían liikenteen rajoituksia Uberille eikä tavanomaisille taksinkuljettajille, koska ammatin harjoittamisen tarkoitus on sama. Viime kädessä tulevaisuus etenee ilman poliittisia syitä sen pysäyttämiseksi.