Muutaman vuoden ajan, varsinkin kun Teslasta on epäilemättä tullut sähköajoneuvojen päämestari, monet ovat olleet valmistajia, jotka ovat vähitellen lanseeranneet täysin sähkö- tai hybridiajoneuvoja, sellaisia, jotka riippuvat vähemmän bensiinistä ja jonka toiminta on myös sähköistä, vaikkakin melko vähäisellä autonomialla.
Volvo on juuri ilmoittanut, että vuodesta 2019 lähtien se tuo markkinoille vain ajoneuvoja, joiden energialähde on sähkö- tai hybridiajoneuvo yhdistää öljyn ja sähkön käyttö. Päätös, joka vaikuttaa melko riskialttielta, koska yrityksellä ei tällä hetkellä ole tällaista ajoneuvoa.
Tällä liikkeellä Volvo haluaa päästä lähemmäksi kulutusta, kuluttaa, että vähitellen on tullut tietoiseksi sähköajoneuvojen eduista, ajoneuvoista, jotka eivät myöskään vaadi fossiilisia polttoaineita toiminnassaan, fossiilisista polttoaineista, jotka auttavat tartuttamaan planeettaa edelleen, vaikka viime vuosina päästöt ovat vähentyneet huomattavasti moottoreiden nykyaikaistamisen ansiosta.
Volvo väittää, että vuodesta 2019 alkaen se tuo markkinoille erilaisia malleja, malleja, jotka toimivat vain sähköakkuilla, ja hybridimalleja. Tällä hetkellä markkinoilla olevat hybridimoottorilla varustetut mallit ovat lähes 20% kalliimpia kuin diesel- tai bensiinimoottorit. Prosenttiosuutta on alennettava huomattavasti, jos ajoneuvoyritys haluaa muuntaa käytännössä koko luettelonsa osittain tai kokonaan sähkökäyttöisiksi ajoneuvoiksi.
Muutama päivä sitten Elon Musk ilmoitti toimittavansa ennen heinäkuun loppua ensimmäisen Model3: n, Teslan sähköauton, joka on tarkoitettu kaikille yleisöille, malli, jonka perushinta on 30.000 dollaria ja joista yritys on jo saanut hieman yli 400.000 XNUMX varausta pelkästään Yhdysvalloissa