Vahana-projekti
Ei ole mikään salaisuus, että ilmailualan yritys Airbus on yrittänyt päästä kaupunkiliikenteeseen jonkin aikaa. Tätä ei tietenkään voitu toteuttaa maalla tai merellä, mutta hänen erikoisuutensa perustuu ilmassa. Näin hän Vahana-projekti ja myöhemmin nimettiin uudelleen CityAirbukseksi.
Koska yritys on itse ilmoittanut lehdistötiedotteella, yritys on läpäissyt onnistuneesti ensimmäiset testit kaikista mekanismeista. Näissä laatutesteissä vastuuhenkilöt ovat tarkastelleet huolellisesti kaikki sähkökomponentit sekä potkurit tai Siemens-moottorit, joiden kukin on 100 kW.
Toisaalta tämä CityAirbus on sähköajoneuvo, joka voi nousta ja laskeutua pystysuoraan. Tarkoittaen, tässä tapauksessa kohtaamme VTOL: n (Pystysuora lentoonlähtö ja lasku tai pystysuora lentoonlähtö ja lasku). Samoin tulevaisuuden taksia voidaan ohjata sisältä tai tehdä itse ohjattavalla tavalla. Toisin sanoen sitä voidaan käyttää etänä.
Mientras aikaa, lentotaksin sisällä löydämme tilaa jopa 4 matkustajan kuljettamiseen mukavasti. Ja tämä kaupunkien lentoliikenne on suunniteltu siirtämään käyttäjät nopeasti ja ketterästi tärkeisiin kohteisiin, kuten lentokentille tai rautatieasemille vilkkaan liikenteen päivinä.
Mitä muuta voimme kertoa sinulle CityAirbuksesta? No, ensi vuoden aikana testit jatkuvat ja vuoden puolivälissä on tarkoitus kytkeä kaikki komponentit päälle samanaikaisesti. Myöhemmin, vuoden 2018 lopussa on tarkoitus suorittaa ensimmäiset täysimittaiset testit. Tässä tapauksessa olisi kaksi reittilentoa. Ensimmäinen heistä olisi ilman lippua ja ohjata etäyhteyden kautta, kun taas toinen integroisi 4 matkustajaa sisälle, joista yksi on koelentäjä.
Airbus on myös edennyt, että lisenssien myöntämiseksi nopeammin alussa matkustat ohjaajan sisällä. Vaikka lähitulevaisuudessa - noin vuonna 2023 - on tarkoitus, että koelentäjä katoaa kartalta ja kaikki hoidetaan ulkoisesti.