Saimme äskettäin tietää käytöstä, jonka Jaguar halusi antaa yhdelle auton sisustan tärkeimmistä osista: ohjauspyörälle. Hänen ideansa sisältyi Sayer-konseptiin, a älykäs ohjauspyörä että seurata käyttäjää kaikilla matkoillaan autonomisella ajoneuvolla.
Mutta tässä ei ole kaikki. Ja Jaguar menee pidemmälle myös vedonlyönnillä opettaessaan suurelle yleisölle, miten se odottaa tulevaisuuden ajoneuvojen olevan. Tarkemmin sanottuna vuodesta 2040, melkein mitään. Tämän projektin nimi on Jaguar FUTURE-TYPE, ajoneuvo, johon mahtuu kaksi ihmistä. Vaikka heidän kantansa kohtaavatkin; Toisin sanoen se vie maksimaalista huolta siitä, että ihmiset keskustelevat keskenään.
Kuten Mercedes-Benz ja sen autonominen älykäs, älykäs visio taajuuskorjain fortwo, näiden autojen sisustus heidän palkkionsa kasvaisivat, kun ohjauspyörät tai ajopolkimet poistetaan. Jaguarin tapauksessa Sayerin älykkäällä ohjauspyörällä on kuitenkin tärkeä rooli: se on avustajamme tiellä. Lisäksi kaikki itsenäiset ajoneuvot kuuluvat ajoneuvoverkkoon auton jakaminen —Jaetut ajoneuvot—, joten käyttäjällä ei ole hallussaan autoa; ainoa omistettava osa on Sayerin erityinen yksikkö.
Vastaavasti Jaguar FUTURE-TYPE -laitetta voivat ajoittaa ajoittain ihmiset, vaikka Jaguar ei ole antanut paljon yksityiskohtia tästä asiasta. Myös tämä auto, kuuluvat verkostoon auton jakaminen, on suorassa yhteydessä koko ajoneuvokantaan. Mitä tällä saavutetaan? He voivat vaihtaa tietoja keskenään ja tehdä kärristä tehokkaampia ympäristöjä ja ennen kaikkea turvallisempia ihmisille.
Nyt kysymys, jonka voimme kaikki esittää itsellemme tässä vaiheessa, on: Onko yhteiskunta halukas olemaan hallussaan mitään ajoneuvoa? Olisitko valmis jakamaan auton päivittäisillä matkoillasi tuntemattomien ihmisten kanssa?