Audi Aicon, l'alternative autonome de l'allemand avec 800 km d'autonomie

Audi Aicon avant

Le secteur automobile vit l'un de ses moments les plus excitants dont on se souvient. Et c'est que tout indique que dans un proche avenir ce seront les voitures qui rouleront; ils laisseront les passagers s'installer et profiteront du trajet. En ce sens, l'Audi allemande a voulu apporter son grain de sable et a profité du Salon de Francfort pour présenter son Audi aicon.

Ce véhicule futuriste et très sportif dispose d'un espace intérieur pour 4 personnes. En outre, tous les éléments usuels ont été écartés dans ces cas: volant, pédales, ceintures et tous les obstacles qui réduisent l'espace. L'Audi Aicon est un «robot taxi» de luxe. Autrement dit, les éléments avec lesquels il est construit sont de la plus haute qualité. Aussi, pour le rendre plus impressionnant, ses roues sont montées sur des jantes de 26 pouces de diamètre.

Intérieur de l'Audi Aicon

La première chose qui ressort est qu'il s'agit d'une voiture de sport mais avec 4 portes. De cette façon, les passagers sont assurés d'une entrée beaucoup plus facile. Une fois à l'intérieur, une myriade de capteurs allumera tout; l'Audi Aicon accueillera ses occupants. En regardant autour de vous, tous les éléments manquent. Désormais, le passager disposera de différentes cavités pour laisser n'importe quel objet, en plus d'avoir des sièges très confortables et ergonomiques. Dans la console centrale, nous aurons un écran multi-touch où les loisirs et la communication seront concentrés; L'avenir de la conduite est de profiter des trajets d'une manière différente.

Pendant ce temps, dans la partie plus technique, l'Audi Aicon dispose de quatre moteurs électriques. Ensemble, ils offrent une puissance de 260 kW (traduit serait 353,6 CV de force). A cela s'ajoute un 550 Nm de couple. Par conséquent, même s'il n'est qu'électrique, la sensation de poussée sera vraiment impressionnante. De plus, selon l'entreprise elle-même, le véhicule peut maintenir des croisières à une vitesse constante de 130 km / h. Maintenant, un fait qui ne peut nous échapper est que ce véhicule a le plus haut niveau de conduite autonome: niveau 5.

Vue latérale de l'Audi Aicon

Il est également intéressant de vous dire que son espace de rangement - oui, exactement, son coffre - est divisé en deux parties: une avant et une arrière. Le total de cet espace est de 660 litres. La chose la plus frappante du projet est peut-être l'autonomie de l'Audi Aicon. Sur une seule charge est capable d'atteindre entre 700 et 800 kilomètres Voyage. Un système de charge par induction sera disponible (pas de câbles) et un système de charge de 800 volts pourrait atteindre 80% de la charge en 30 minutes. Bien sûr, ne vous attendez pas à un prix ou à une date de sortie; ce n'est qu'un concept. Maintenant, cela nous donne des indices sur la façon dont le secteur et les entreprises se concentrent tous sur un système autonome et électrique.


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  1.   Renato dit

    Il n'y a pas de niveau 6 ... rien de niveau 5 sur 6. Il y a 5 niveaux d'automatisation de 1 à 5, et cette Audi est la plus élevée, 5. Ce qui veut dire qu'elle n'utilise pas de pédales ou de volant car elle est complètement autonome et n'est pas nécessaire en un rien de temps, l'utilisateur intervient. Le niveau 0 est pour les voitures sans aucun type d'automatisation ... les voitures conventionnelles ... d'où l'erreur de penser qu'il y a 6 niveaux d'automatisation. Je répète qu'il n'y en a que 5 et cette voiture en a 5. Salutations.

    1.    Rubén Gallardo dit

      Exactement, Renato. Ma faute. Merci pour la correction.

      Cordialement,