Signe Uber
Madrid est en plein essor et le fait est que les mesures restrictives sur la circulation des véhicules imposées par l'exécutif de Carmena soulèvent plus d'un blister. Cependant, une ordonnance du juge contentieux - Numéro administratif 10 de Madrid a ordonné la suspension des mesures imposées qui ne permettent pas à des véhicules tels que ceux utilisés dans Uber ou Cabify de circuler à Madrid. De cette manière, la situation de ces véhicules commence à s'égaliser un peu, ce qui contribue également à réduire la pollution et représente une nouvelle manière d'appréhender le transport urbain de voyageurs.
De cette manière, l'arrêté invoque l'exécutif pour permettre la circulation des véhicules loués avec chauffeur, dans les mêmes conditions que la circulation des taxis est autorisée. C'est ce jeudi que Unauto a déposé un recours contre le décret Carmena. De cette manière, les véhicules avec chauffeur privé pourront circuler à Madrid sans exception, que cela nous plaise ou non, ils effectuent le même travail anti-pollution que celui de n'importe quel taxi, à l'exception du système de collecte et d'affaires. . Par conséquent, le décret est de nature environnementale et des systèmes tels que Uber ou Cabify, qui fonctionnent essentiellement de la même manière, ne peuvent pas être pénalisés pour cela.
Ce n'est pas la première fois que Carmena tente de chevaucher Uber et de se ranger du côté du syndicat des chauffeurs de taxiIl l'a déjà fait avec Gran Vía, quand il permettait aux chauffeurs de taxi de passer mais pas à Uber. À cette occasion, c'est également un autre juge qui a déclaré qu'il ne trouvait aucune raison d'imposer la restriction de la circulation sur la Gran Vía à Uber et non aux chauffeurs de taxi conventionnels, puisque le but de l'exercice de la profession est le même. Bref, l’avenir avance sans motifs politiques pour l’arrêter.