Malgré les grandes limites que toutes les grandes entreprises ont aujourd'hui lors du développement de leurs programmes de drones autonomes, cela réside précisément dans quelque chose d'aussi simple que absence de législation réglementant son utilisation, en particulier la façon dont ces drones devraient fonctionner lorsqu'ils survolent des villes, entre des bâtiments, au-dessus d'une foule ... À ce stade, rappelez-vous que non seulement des entreprises comme Amazon travaillent dans ce genre de programme, mais nous en avons trouvé d'autres comme Google, DHL ...
Pour le moment, il semble que la seule solution que ces entreprises aient trouvée est de conclure un accord de collaboration avec différentes villes afin que, dans des domaines très spécifiques et pour une durée déterminée, les entreprises puissent tester vos programmes de développement et ainsi pouvoir trouver des défauts ou des solutions à des problèmes auxquels, en principe, ils n'avaient pas été confrontés. Sans aucun doute, une manière très intéressante de continuer à développer vos drones autonomes afin que, le moment venu et avec une législation qui réglemente leur utilisation, vous puissiez les mettre sur le marché dans les plus brefs délais.
Le dernier brevet d'Amazon nous dit que les clients pourront commander leurs drones
Cette fois, je veux que nous parlions de quelque chose d'aussi intéressant que plusieurs des brevets que nous avons trouvés, qui, parfois, peuvent être aussi intéressants que celui que les ingénieurs d'Amazon viennent de présenter. Dans le brevet qui vient d'être présenté, nous constatons qu'Amazon a apparemment travaillé pour que ses drones, le moment venu, puissent comprendre différents types de gestes lors de l'accouchement.
Comme vous pouvez le lire dans le brevet US9459620:
Les gestes humains peuvent inclure des gestes visibles, des gestes audibles et d'autres gestes susceptibles d'être reconnus par le véhicule sans pilote.
Personnellement, je dois admettre que c'est une manière unique de s'assurer que, le moment venu, soit un opérateur, soit directement le client qui doit recevoir une marchandise puisse faire une sorte d'indication pour que le drone atterrisse dans une zone et livre le colis. Une action très intéressante qui me semble une avancée, par exemple, dans la manière dont, aujourd'hui, on peut déjà faire fonctionner certains drones comme DJI Spark.
Grâce à ce logiciel, le drone pourra reconnaître le client lors de la connexion à l'un de ses appareils mobiles
Si nous entrons dans un certain sens de ce que peut signifier ce brevet, ce qu'ils veulent réaliser pour développer chez Amazon, c'est un nouveau logiciel pour leurs drones afin que le problème qui était prévu à l'époque où l'on puisse être résolu de ces drones offre un package, par exemple, dans un immeuble, le ferez-vous sur votre toit? A l'entrée du bloc? Lâchez-le et partez même si vous n'êtes pas à la maison? Et si nous ne sommes pas à la maison et qu'il nous est volé?
Tout cela semble avoir abouti à la création de logiciels de telle manière que le drone ne quittera son emballage que lorsque l'utilisateur lui dit de s'éloigner ou de s'approcher d'une certaine zone par des gestes pour déposer la marchandise qu'il transporte en toute sécurité. Apparemment et, comme il apparaît dans le brevet, le drone pourrait même atteindre reconnaître une série de commandes vocales ou de commandes.
Pour pouvoir interpréter ces commandes, le drone doit être connecté en permanence à une base de données dans le cloud. Un autre point à garder à l'esprit est que le drone aura également la possibilité de se connecter aux appareils des utilisateurs, quelque chose qui, selon le brevet, peut être utilisé pour initier une séquence d'identification visuelle avec laquelle garantir que le colis va être livré au bon client.