Gran Turismo est une saga qui accompagne une bonne saga de joueurs depuis plus de vingt ans. Nous voulons dire que la première et passionnante édition de Gran Turismo est arrivée sur la PlayStation originale, nous laissant bouche bée devant ce qui serait l'un des premiers simulateurs de console offrant des performances 3D totalement fascinantes.
Pendant quelques jours, comment pourrait-il en être autrement, nous avons testé la démo de Gran Turismo Sport que l'équipe Sony a aimablement fournie gratuitement à tous ses utilisateurs, et ce sont nos premières impressions.
Le pire à propos de la démo est sans aucun doute que nous n'avons pu l'utiliser que pendant cinq jours, la meilleure chose est que le 18 octobre prochain, nous pourrons profiter du jeu ceux d'entre nous qui ont choisi de s'en emparer. Il est clair que nous nous sommes retrouvés face à une amélioration graphique que l'on peut attendre d'un produit conçu par et pour tirer le meilleur parti de la PlayStation 4 Pro, même si cela n'enlève rien à la version de PlayStation 4 qui a également fière allure.
Peut-être qu'un aspect négatif a été que nous devons choisir l'heure de la journée pour courir, sans produire de changement dynamique dans l'aspect météorologique. Parmi les modes de jeu, l'arcade s'est démarquée, même si honnêtement, pour ce type de tâche, il ne vaut pas la peine d'aller à un titre avec un développement aussi important et personnalisé que Gran Turismo, nous vous recommandons donc que si vous voulez simplement exécuter et ne pas presser le au maximum des sensations que Gran Turismo Sport vous a préparées, le mieux est que vous optiez pour un titre de la saga Need For Speed, qui n'est pas si loin graphiquement. La réalité est que Gran Turismo Sport va nous créer de vraies sensations dans son mode simulation.
Nous a laissé du miel sur nos lèvres
La réalité est que le fait de la courte liste de voitures (en ce qui concerne des jeux comme Forza Motorsports ou même d'autres éditions de Gran Turismo) peut nous laisser un mauvais goût dans la bouche. Cependant, cela semble être plus que suffisant, et Nous ne pouvons pas laisser entendre que Polyphony opte pour le mode de paiement des DLC lors de l'agrandissement de son garage de véhicules.
Nous avons également eu la chance d'essayer l'édition Virtual Reality, celle qui a notamment pris le plus mal. Malgré la sensation maximale, la réalité est que la qualité graphique et la conduite plus qu'assistée interrompent grandement la façon dont nous profitons de la sensation de jouabilité, c'est pourquoi je crois honnêtement que la meilleure méthode pour profiter de Gran Turismo Sport C'est devant un bon téléviseur, à tel point que les propres développeurs de Polyphony Digital ont choisi cette méthode pour tirer le meilleur parti du jeu et de la console. Nous ne disons pas que la version de réalité virtuelle n'est pas intéressante, mais elle est certainement loin de la version qu'elle nous propose de manière originale.
Clairement Gran Turismo Sport se concentre sur le mode multijoueur, à tel point qu'il a le sceau officiel de la FIA ni plus ni moins. Cependant, dans la démo, nous avons subi une énorme quantité de pannes de serveur et d'autres types de besoins qui nous ont obligés à arrêter de presser ce mode de jeu, donc je préférerais ne pas noter cette section jusqu'à ce que nous la testions plus en profondeur. On imagine que Sony prend en compte ce nombre de plantages et de problèmes de serveur, car bien que ce ne soit pas un FIFA ou un CoD, la réalité est que la situation correcte des serveurs déterminera la manière dont nous tirerons parti de leur version en ligne.
Le hors-piste Gran Turismo Sport offre un nombre impressionnant de paramètres, vous devrez donc investir une grande partie de votre temps non seulement dans la personnalisation des véhicules, mais aussi dans la recherche de l'ingénierie qui vous convient le mieux.