Google poursuit Uber pour avoir volé des informations secrètes liées aux véhicules autonomes

Otto

Nombreuses sont les entreprises qui sont aujourd'hui immergées dans le développement de toute cette technologie utilisée pour que tout véhicule puisse se déplacer de manière totalement autonome et, comme prévu, ces mêmes entreprises allaient tôt ou tard se déplacer. commencer à se confronter en matière de brevets, de vol d'informations secrètes ...

Les premiers qui semblent être entrés dans cette longue et orageuse relation n'ont été nul autre que Google, ou plutôt Waymo, une entreprise appartenant à Alphabet qui vient d'être créée pour s'occuper de tout ce qui concerne les véhicules autonomes, et Uber ou, à son tour, une entreprise au sein d'Uber telle que Otto, celui en charge du développement des camions autonomes.

Waymo dénonce Otto pour avoir volé près de 10 Go d'informations confidentielles sur le développement de LIDAR.

Pour entrer un peu plus dans les détails, comme il vient d'être annoncé, Waymo a apparemment poursuivi une personne spécifique, Antoine Levandowski, un ingénieur avec une grande expérience dans ce secteur qui a déjà travaillé pour Google et a quitté l'entreprise pour créer Otto, qui est aujourd'hui devenu un cadre important au sein d'Uber.

Dans le procès, il est dit qu'Anthony Levandowski pourrait voler Google quand il a quitté l'entreprise pas moins de environ 14.000 XNUMX documents confidentiels propriété de la multinationale où un grand nombre de détails techniques sont apparus sur le matériel utilisé et développé par Google dans ses véhicules autonomes, tels que des détails sur l'utilisation et le placement des différents capteurs LIDAR.

Apparemment, Google a découvert tout cela grâce à un e-mail envoyé par l'un des fournisseurs d'UBER où l'un de ces systèmes est apparu. Le problème est que curieusement et, selon dire, accidentellement, l'e-mail de Waymo était dans une copie. Selon la plainte de Waymo, apparemment au cours de ses dernières semaines dans l'entreprise, Levandowski a pu télécharger 9,7 Go d'informations confidentielles de la compagnie.


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