La société japonaise Mazda fait du très bon travail dans le secteur automobile. Ses sorties ne laissent personne indifférent. Et la dernière présentation le confirme: leur les futurs moteurs à essence auront une consommation inférieure à celle du diesel actuel.
Baptisés moteurs SKYACTIV-X, cette nouvelle génération de motorisations est la première essence à allumage par combustion. Autrement dit, comme cela se produirait dans un moteur diesel, l'allumage interviendra après la compression du mélange air-essence dans le piston. Mais que nous offre ce nouveau moteur SKYACTIV-X?
Comme la marque elle-même l'a commenté, le nouveau moteur à essence aura le meilleur des deux secteurs (diesel et essence). Mazda assure que ce sera un moteur avec de bonnes sensations, en plus d'être `` écologique ''. Par rapport aux moteurs actuels (SKYACTIV-G de troisième génération), ces nouveaux moteurs à compression auront un couple plus élevé (entre 10 et 30% de plus).
De même, la consommation de carburant est également importante à cet égard. Ces nouveaux SKYACTIV-X consommeront entre 20 et 30% de moins que les modèles à essence actuels. Alors que s'il fait face aux moteurs diesel (SKYACTIV-D), la consommation, au moins, sera la même.
En revanche, Mazda n'oublie pas le marché électrique. Et il a déjà assuré que dans l'année 2019 commencera l'introduction des véhicules électriques. Et n'oubliez pas que Mazda a un allié puissant à cet égard: Toyota. La collaboration avec l'autre constructeur japonais sera payante à cet égard. De plus, le groupe Toyota possède une vaste expérience des véhicules hybrides et électriques. Mazda peut donc être bien nourrie à cet égard.
Enfin, en 2020, les tests de conduite autonome commenceront également. L'entreprise développe actuellement son concept Co-Pilot. Bien que la meilleure chose à propos de l'annonce soit souhaite qu'il soit implémenté dans tous les modèles de la marque d'ici 2025.