Si l'on regarde tous les tableaux de ventes sur la plupart des marchés où les voitures électriques sont vendues, on verra sûrement en premier lieu une petite fabriquée par Nissan, la LEAF. Ce véhicule entièrement électrique a été mis en vente en 2010 et ce n'est qu'aujourd'hui que les Japonais ont décidé de renouveler son apparence et de lui redonner une seconde jeunesse. C'est ainsi que le Nissan LEAF2018.
La nouvelle La Nissan LEAF 2018 offre un nouveau look —7 ans, c'est un long chemin - et cela devient plus grand et plus puissant. De plus, il ajoute de nouvelles technologies telles que ProPilot ou un système dans lequel pour le conduire nous n'aurons besoin que de la pédale d'accélérateur. Le voyons-nous de plus près?
Design renouvelé sur la Nissan LEAF 2018
La première chose qui retiendra notre attention est son nouveau design extérieur. Et est-ce que la Nissan LEAF 2018 est un peu plus grande et plus attrayante que son prédécesseur. Cependant, il faut toujours garder à l'esprit que pour obtenir une plus grande autonomie des batteries, le véhicule doit avoir une conception aérodynamique très soignée. Et cet aspect, à certaines occasions, n'est pas du goût du consommateur. Même ainsi, il nous semble que La Nissan LEAF 2018 est beaucoup plus attrayante que son modèle précédent.
À l'intérieur de la cabine, nous trouvons un autre design en ligne avec le catalogue actuel de la firme japonaise. Selon l'entreprise, les matériaux utilisés sont beaucoup plus soignés et de meilleure qualité, utilisant des matériaux souples. De même, le volant acquiert nouveau look très en phase avec le dernier Nissan Qashqai ou le nouveau Nissan X-Trail, le SUV le plus vendu du secteur. Attention, car la grille avant est également acquise à partir de ces modèles.
De même, nous aurons également un écran multi-touch de 7 pouces dans la console centrale pour contrôler toutes les commandes et il est ajouté compatibilité avec les systèmes Apple Car et Android Auto, deux systèmes que oui ou oui devraient être ajoutés dans tous les modèles vendus aujourd'hui.
Moteur plus puissant et plus grande autonomie
Le moteur de cette nouvelle Nissan LEAF 2018 est plus puissant que le modèle précédent. Dans ce cas, nous sommes confrontés une voiture qui déclare 150 ch de puissance (110 kW) et dont le couple moteur est de 320 Nm; c'est-à-dire qu'il poussera fort à partir de zéro. De plus, la vitesse maximale pouvant être atteinte avec cette voiture est de 144 km / h.
En revanche, son moteur électrique est alimenté par des batteries au lithium rechargeables (elles auront une garantie de 8 ans) de 40 kWh. Cela fera la Nissan LEAF 2018 peut atteindre les 378 km théoriques sur une seule charge, un chiffre qui sera d'environ 300 kilomètres en situation réelle.
En termes de données de charge, cette batterie de 40 kWh atteindra sa charge maximale en 16 heures si une puissance de 3 kW est utilisée et 8 heures si une puissance de 6 kW est utilisée. En outre, En mode de charge rapide, la Nissan LEAF 2018 peut atteindre 80% de sa charge en seulement 40 minutes de connexion.
Nouvelles technologies: ProPILOT, ProPILOT Park et e-Pedal
On ne peut nier que la Nissan LEAF 2018 ne sera pas accompagnée de nouvelles technologies. Et il le fera spécifiquement avec 3 qui se démarqueront de tous les autres. Le premier est le Système ProPILOT. Cette technologie de pilote automatique dans lequel l'utilisateur doit `` lâcher '' le volant et les pédales. Et c'est que dans ces cas, le système assumera la conduite et maintiendra toujours une vitesse constante mais en tenant toujours compte des véhicules qui précèdent, ainsi que des lignes de la voie dans laquelle il circule.
Pendant ce temps, le système de stationnement automatique joue également un rôle de premier plan dans cette Nissan LEAF 2018. La technologie est baptisée ProPILOT Park et prendra également le contrôle du véhicule lors du stationnement. Selon les mots de la société elle-même: "cette technologie prendra le contrôle de toutes les directions, accélérations, freinage et sélection des vitesses pour guider automatiquement la voiture vers une place de parking."
Enfin, nous aurons la e-Pedal. Et est-ce que Nissan s'assure que le conducteur après avoir activé cette fonction dans le panneau central, vous ne pouvez conduire qu'avec la pédale d'accélérateur. Cela prendra en compte le degré de pression sur lui. Il va donc accélérer, freiner ou même s'arrêter progressivement.
Modèle et disponibilité plus puissants
La présentation a eu lieu au Japon, son pays d'origine. Et il sera là où il apparaîtra en premier lieu, plus précisément au cours du prochain mois d'octobre. Sur le reste des marchés - y compris l'Europe - il arrivera en Janvier 2018. Le prix n'a pas été confirmé pour le moment. Mais selon la page Pocket-Lint, pourrait commencer à partir de 23.600 euros, à un prix bien inférieur à ses concurrents.
Pendant ce temps, Nissan a veillé à ce que à la fin de 2018 aura une nouvelle version de la Nissan LEAF 2018. Et ce sera plus puissant et avec une batterie avec une plus grande autonomie. Maintenant, la société nous a laissé vouloir en savoir plus. Alors à mesure que la date se rapproche, nous aurons plus d'informations à vous offrir.