Dans la course au développement de fusées réutilisables, il y avait deux entreprises qui semblent être à leur apogée, nous parlons de SpaceX y blue Origin, qui ont franchi une série de déclarations en comprenant que les jalons atteints par SpaceX étaient plus importants car leurs fusées allaient plus loin. Maintenant de Blue Origin, ils veulent égaler la concurrence en présentant leur nouvelle fusée, qu'ils ont baptisée du nom de Nouveau Gleen, en l'honneur de John Gleen, le premier astronaute américain à voler sur l'orbite terrestre.
Comme la société l'a commenté, le New Gleen sera sa première fusée orbitale et, grâce à cela, il cherche à entrer dans un secteur de marché en plein essor tel que les services spatiaux privés. Pour entrer un peu plus dans les détails, comme vous pouvez le voir sur l'image qui se trouve juste en haut de cette même entrée, le New Gleen sera littéralement un géant avec la capacité d'offrir des services pour envoyer des satellites et même des astronautes au orbite terrestre basse, une tâche qui est actuellement distribuée par des sociétés telles que United Launch Alliace ou SpaceX.
Blue Origin présente sa nouvelle fusée orbitale
Revenant à nouveau sur la photo présente en haut de ce post, si on y fait attention, on va découvrir que New Gleen a pu jusqu'à trois étapes ce qui vous permettra même d'effectuer des missions qui dépassent l'orbite terrestre basse. Dans cette version à trois étages, la fusée aura une hauteur de 95 mètres tandis que, dans la version scène, sa taille sera réduite à 82 mètres. Comme vous pouvez le voir, dans les deux cas, la taille sera plus grande que le Delta IV Heavy de la United Launch Alliance ou le Falcon Heavy de Space X.
En détail, tout ce qui a été appris dans le New Shepard sera mis en pratique dans le premier étage de la fusée donc ceci, ce sera réutilisable. Pour cette raison précisément, Blue Origin doit désormais faire face à un nouveau problème, à savoir qu'il devra atterrir des roquettes qui arrivent d'une altitude beaucoup plus élevée et à une vitesse beaucoup plus élevée que les tests effectués à ce jour où le New Shepard n'a volé que vers la zone suborbitale.
Le New Glenn sera propulsé par sept Moteurs BE-4, toujours en développement, des moteurs qui équiperont également la nouvelle fusée Vulcano de la United Launch Alliance. Les moteurs BE-4 alimenteront le New Glenn de 3,85 millions de livres de poussée, qui pour mettre les choses en contexte, le Falcon Heavy sera évalué à 5 millions de livres tandis que le Delta IV Heavy aura 2 millions de livres.
Plus d'informations: Blue Origin