Le train à hydrogène arrivera bientôt en Allemagne

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Les moyens de transport sont de plus en plus axés sur la protection de l'environnement, avec cette intention le train à propulsion hydrogène arrive en Allemagne. Le pays allemand a récemment été à la pointe des énergies renouvelables, une position que l'Espagne occupait autrefois, qui remplit toutes les conditions nécessaires pour cela, cependant, nous nous concentrons ici sur la sanction de ceux qui restent en dehors du joug des compagnies d'électricité, dans un pays pauvre en énergie. Poursuivant avec le tiers important, de nombreux trains deviennent la principale raison de la consommation de grandes quantités de diesel en Europe, et l'Allemagne veut y remédier.

Ce moyen de transport si profondément enraciné dans le Vieux Continent ne peut être éradiqué du jour au lendemain, c'est pourquoi ils ont commencé à penser à des alternatives qui conservent le même format mais économisent sur la pollution. De cette idée est née Coradia iLint, le premier train sans impact environnemental destiné aux transports publics. Utilise la même technologie de moteur à hydrogène qui a été étudiée pendant des décennies, mais ils ne finissent pas de cailler sur le marché automobile. Ces moteurs à hydrogène sont fabriqués par la société française Alstom, bonne alliance franco-allemande.

Le Coradia iLint est capable d'atteindre des vitesses de presque 90 Km / h et a une autonomie de 800 Km, ce qui n'est pas mal. Il a des places pour jusqu'à 300 passagers dans le même voyage. Le Coradia iLint commencera à être déployé fin 2017 ou début 2018, si le projet fonctionne comme il se doit, bientôt tout le monde sera comme ça, réduisant la pollution émise par tous les trains en Europe, surtout si la mode se développe. Parallèlement, dans des pays comme l'Espagne, les trains avec lignes électriques prédominent généralement, ce qui n'assure pas non plus un faible impact environnemental, puisque l'énergie produite provient de centrales thermiques ou nucléaires.


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