La voiture mortelle d'Uber écrasée cette semaine fait toujours la une. Depuis cet accident a montré qu'il y a encore beaucoup à améliorer dans les voitures autonomes. De plus, cet incident remet l'entreprise sous les projecteurs. Parce qu'il semble que l'entreprise a caché des informations antérieures ce qui est important.
L'État d'Arizona, où l'accident mortel a eu lieu, a enquêté sur Uber. Ils ont découvert que l'entreprise avait déjà eu des incidents avec des voitures autonomes. Ils avaient déjà anomalies enregistrées avant l'accident. Mais ces incidents n'ont été révélés à personne.
Apparemment The New York Times ont eu accès à un Rapport de 100 pages montrant les problèmes rencontrés par les voitures autonomes d'Uber. Apparemment, ces voitures avaient difficulté à identifier des objets ou des panneaux de signalisation. Certains problèmes qui ont considérablement affecté sa conduite et qui auraient pu causer de graves problèmes.
Ils avaient surtout des problèmes lorsqu'ils se tenaient à côté de grandes voitures ou dans les zones de construction. En fait, les chauffeurs d'urgence ont dû intervenir pour éviter les incidents. Alors bien sûr, il y a quelque chose qui ne va pas avec les voitures autonomes d'Uber.
Depuis par exemple, Les voitures Google ont pu parcourir 9.000 km sans que le conducteur d'urgence n'intervienne. Mais dans le cas d'Uber ils ont à peine réussi à dépasser les 13 km sans aucune intervention du conducteur.
De plus, la publication de la vidéo de l'accident dans laquelle voir que le conducteur regarde à peine la route, a soulevé la controverse. Comme cela montre que deux personnes peuvent être nécessaires dans la voiture pour éviter les problèmes. Uber n'a pas encore réagi. Mais sans aucun doute, l'entreprise est à nouveau au centre de la polémique.