Mheudaich neo-eisimeileachd chàraichean dealain còrr is 50 sa cheud ann an 6 bliadhna

Mar a tha ceann-naidheachd na naidheachd seo ag ràdh mheudaich fèin-eòlas chàraichean dealain còrr is 50 sa cheud ann an 6 bliadhnaAgus ged a tha e fìor gu bheil e coltach gur e ùine mhòr a th ’ann àrdachadh 50 sa cheud a choileanadh anns an raon chàraichean, tha e dha-rìribh na phìos fiosrachaidh cudromach don ghnìomhachas.

Is e an fhìrinn gu bheil e duilich a bhith a ’riaghladh àrdachadh ann an àireamhan chàraichean le bataraidhean gnàthach airson gnìomhachas nan càraichean. Is ann dìreach air an adhbhar seo a dh'fheumas sinn meala-naidheachd agus lean air adhart a ’sgrùdadh nan roghainnean a tha rim faighinn thairis air na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn gus an neo-eisimeileachd seo ann an carbadan dealain a mheudachadh.

Tha an fhìor àrdachadh de km timcheall air 65. Tha an dàta seo air a thoirt seachad le Roinn Cumhachd nan Stàitean Aonaichte agus a ’cur 56 sa cheud barrachd neo-eisimeileachd ann an càraichean bhon 2011 mu dheireadh chun an-diugh. Nam measg, fèin-aithne iongantach mar an fheadhainn aig modailean Tesla as cumhachdaiche a tha, a rèir an neach-dèanamh, a ’coileanadh 540 km aig a’ char as àirde gun chosgais a bharrachd no an fheadhainn as sìmplidh a dhol timcheall a ’bhaile mar an Smart ForTwo, 100% dealan a choileanas raon de 100 km.

Duilleagan agus meadhanan sònraichte mar Leasaich ùrlaran rabhadh a thoirt seachad ged a tha e fìor gu bheil an àrdachadh ann an neo-eisimeileachd anns na càraichean sin math a ’cunntadh na h-ùine gus an latha an-diugh, bidh seo uile a’ leasachadh gu mòr anns an ath 2-4 bliadhna a ’dùsgadh barrachd ùidh bho luchd-cleachdaidh airson na càraichean sin a cheannach, a tha an uair sin cuidichidh e na rannsachadh agus leasachadh gus beatha bataraidh a leasachadh. Thathas ag ràdh gum faodadh an neo-eisimeileachd cuibheasach gnàthach seo (183 km) a bhith air a dhùblachadh anns na deich bliadhna a tha romhainn gu 320 km gu cuibheasach anns a h-uile modal.

Feumaidh sinn a bhith soilleir gu bheil mòran fhactaran ann a bheir buaidh dhìreach air fèin-riaghladh nan càraichean sin agus tha e loidsigeach a ràdh gur ann as ìsle an astar, nas motha an neo-eisimeileachd, nas fheàrr an aerodynamics, nas fheàrr an neo-eisimeileachd, nas ìsle an cuideam, an nas fheàrr an neo-eisimeileachd agus mar sin dòrlach math de fhactaran eile. Ach is e an rud chudromach anns a h-uile càil seo tha gach mion-fhiosrachadh fhathast ga leasachadh agus ga leasachadh tha sin a ’toirt buaidh air an neo-eisimeileachd mheudaichte seo ann an càraichean dealain.


Tha susbaint an artaigil a ’cumail ri na prionnsapalan againn de moraltachd deasachaidh. Gus aithris a dhèanamh air mearachd cliog an seo.

Bi a 'chiad fhear a thog beachd

Fàg do bheachd

Seòladh-d cha tèid fhoillseachadh. Feum air achaidhean air an comharrachadh le *

*

*

  1. Uallach airson an dàta: Miguel Ángel Gatón
  2. Adhbhar an dàta: Smachd air SPAM, riaghladh bheachdan.
  3. Dìleab: Do chead
  4. Conaltradh an dàta: Cha tèid an dàta a thoirt do threas phàrtaidhean ach a-mhàin fo dhleastanas laghail.
  5. Stòradh dàta: Stòr-dàta air a chumail le Occentus Networks (EU)
  6. Còraichean: Aig àm sam bith faodaidh tu am fiosrachadh agad a chuingealachadh, fhaighinn air ais agus a dhubhadh às.