તમે વિચારી શકો છો કે માલિકનું એન્જિન સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી, પરંતુ વાસ્તવિકતા એ છે કે તેની સાથે ઘણું બધુ કરવાનું છે, અને તે એડુઅર્ડ બ્લેંચ સંત ફેલિયુ દ બ્યુક્સાલેયુમાં સર્કિટ ડે લા સેલ્વાના વડા છે.
આ નિર્ણય કેમ? મૂળભૂત રીતે આ પ્રોજેક્ટ સાથે કરવામાં આવેલ અન્યાયને કારણે, જેણે તેઓને અંતિમ ક્ષણ સુધી અસ્તિત્વમાં રાખવા માટે એક મફત પાસ આપ્યો, જ્યારે એકવાર બધું બાંધવામાં આવ્યું ત્યારે ઉદઘાટન પરમિટ નામંજૂર થઈ ગઈ.
કૂદકા પછી હું તમને તે પત્ર છોડું છું જે એડ્યુઅર્ડે કalટાલોનીયાના જનરલિટેટના રાષ્ટ્રપતિને મોકલ્યો છે, જે હકીકતો વિશે ખરેખર પ્રબુદ્ધ છે. ન્યાય!
સ્રોત | સ્ક્રેચ મેગેઝિન
એડ્યુર્ડ બ્લેંચે નીચેના લખાણ સાથે 'જનરલીટટ દે કાલાલુનીયાના માનનીય રાષ્ટ્રપતિ' ને એક પત્ર મોકલ્યો છે:
“ખૂબ જ માનનીય શ્રી પ્રમુખ,
હું તમને સર્કિટ લા સેલ્વાનો ઇતિહાસ જણાવવા માટે લખું છું, સંત ફેલિયુ દ બ્યુક્સાલેયુ તરફથી; એક વાર્તા જે મને વ્યક્તિગત રૂપે અસર કરે છે, માલિક તરીકે, અને કોઈપણ પ્રકારનાં મામૂલી વાતો સાથે તમારો મૂલ્યવાન સમય બગાડવાની ઇચ્છાથી દૂર છે, મારી પાસે અન્યાયનો સામનો કરવા માટે તમારો ટેકો મેળવવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ નથી.
મારું નામ એડ્યુઆર્ડો બ્લેંચ સીડ છે, ભૂતપૂર્વ પાયલોટ અને ઉદ્યોગપતિ છે, એવા ઘણા લોકોમાંથી એક જે આજે એવા દેશમાં આગળ વધવા અને જીવવા માટે સંઘર્ષ કરે છે જ્યાં તકો ન ચૂકવી શકાય. ખૂબ જ નાનપણથી જ સામાન્ય રીતે મોટરની દુનિયા અને ખાસ કરીને મોટરસાયકલ ચલાવવું એ મારા જીવનનો ભાગ રહ્યો છે; હું મોટરસાઇકલ પર વિતાવેલી દરેક ક્ષણોને પ્રેમ કરીને ઉછર્યો છું, અને અનુભવોએ મને આ મશીનોના અંતર્ગત ભય વિશે ખૂબ જ વહેલું શીખવ્યું હતું, જેનાથી તમારે ડરવું જોઈએ નહીં, પરંતુ તમારે હંમેશાં આદર આપવો જ જોઇએ.
હું તમને આ બધું કહું છું કારણ કે તે મારી ઉદ્યોગસાહસિક ભાવના હતી, સાથે સાથે આજે પણ મને ઉત્સાહિત કરે તેવા ઉત્કટ સાથે, જેણે મને શાળા, તકનીકી માટે અનુકૂળ સર્કિટના નિર્માણ માટેના પ્રોજેક્ટ સાથે આગળ વધાર્યું, પરંતુ તે જ સમયે ચાહકોને મંજૂરી આપી તે સુખદ અને મનોરંજક ગતિ બિંદુને જોવા માટે મોટરની દુનિયા. આર્થિક અને વ્યક્તિગત પ્રયત્નો કરી, અને ઉત્સાહિત છું કારણ કે હું આ પહેલાં ક્યારેય ન હતો, મેં ફરીથી આ પ્રોજેક્ટ હાથ ધર્યો. અને પછી સમસ્યાઓ શરૂ થઈ.
સરકીટ લા સેલ્વા સ્થિત છે તે જમીન સંત ફેલિયુ દ બ્યુક્સાલેઉમાં સ્થિત છે, જે હોસ્ટાલ્રિકની બાજુમાં એક નાનકડું શહેર છે. ચોક્કસ બધી પરમિટ્સ પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવી હતી, અને બધું જ કડક કાયદેસરતામાં કરવામાં આવ્યું હતું; જેમ મારી પાસે હંમેશા હોય છે. સર્કિટ માટેના મારા ઇરાદાને જાણ્યા પછી, તમામ કાનૂની કાર્યવાહી, સંત ફેલિયૂ ડી બ્યુક્સાલેઉ સિટી કાઉન્સિલની મંજૂરીથી કરવામાં આવી, જેણે અમને અનુરૂપ બાંધકામ લાઇસન્સ તેમજ પ્રવૃત્તિ લાઇસન્સ આપ્યું. પ્રવૃત્તિનું લક્ષ્ય મુખ્યત્વે શાળા અને રમતગમતની પદ્ધતિઓનું છે, અને તેથી તે તમામ મોટર પ્રેમીઓ, આર્થિક ખર્ચ સાથે, વર્લ્ડ કપ સર્કિટનો ઉપયોગ કર્યા વિના, અથવા તેમના જીવનને જોખમમાં મૂક્યા વિના, તેમની પ્રિય રમતની પ્રેક્ટિસ કરી શકે છે. રસ્તાઓ પર તૃતીય પક્ષો છે, પરંતુ યોગ્ય રેસિંગ માટે ક્યારેય નહીં.
કહ્યું અને કર્યું, આર્થિક રોકાણ ખૂબ મોટું હતું; પરંતુ દરેક જણ પ્રથમ દિવસથી કામ શરૂ કરવા માટે સર્કિટની ગણતરી કરી રહ્યો હતો, તેમાં હું પણ શામેલ છું. તેવું ન હતું.
બાંધકામ પ્રોજેક્ટ સમાપ્ત થતાં, બધા અનુકૂળ સમીક્ષાઓના અહેવાલો સાથે, સંત ફેલીયુ સિટી કાઉન્સિલે અમને પ્રારંભિક પરવાનગી આપવાનો ઇનકાર કર્યો છે, એવો દાવો કર્યો છે કે અવાજથી પડોશીઓને હેરાન કરવામાં આવે છે, અને સર્કિટમાં ચોક્કસ ફેરફાર કરવાથી અમને સમસ્યાઓ વિના પરવાનગી મળશે. .
સૈદ્ધાંતિકરૂપે, ફેરફારો અવાજનું ઉત્સર્જન ઘટાડશે, અને કોઈ પણ પ્રકારની સમસ્યા થશે નહીં. અમારા ભાગ પર વધુ રોકાણ, સર્કિટનું પાલન કરે તે હકીકત હોવા છતાં, પર્યાવરણ મુજબ, બધી જરૂરી આવશ્યકતાઓ સાથે, પરંતુ તેમ છતાં, તેઓ વિશ્વના તમામ સારા ઇરાદાઓ સાથે બનાવવામાં આવ્યા હતા.
હું સારા ઉદ્દેશ્યોના સંકેત તરીકે પ્રકાશિત કરી શકું છું કે, લાંબી સૂચિમાંથી અન્ય આવશ્યકતાઓ વચ્ચે, મારે આખા સર્કિટને ફરીથી ખસેડવી પડી હતી, કારણ કે સિટી કાઉન્સિલ અનુસાર, મૂળ ડામર વાહનો દ્વારા નીકળતા અવાજને ઘટાડતો ન હતો.
કમનસીબે, બધા ફેરફારો કરવા પર્યાપ્ત ન હતા, પર્યાવરણ દ્વારા પ્રમાણિત કરવામાં આવ્યું હતું કે સંપૂર્ણ કામગીરીમાં સર્કિટ દ્વારા બહાર કા .વામાં આવતો અવાજ સામાન્યતાની અંદર હતો.
મેયર, જોસેપ રોક્વેટ અને સેક્રેટરી પીલર બર્ની, અમલદારશાહી અવરોધો મૂકવા સિવાય કંઇ કરતા નથી, પ્રતીક્ષાના સમયને લંબાવે છે અને સર્કિટને જાહેરમાં વિલંબ કરવામાં વિલંબ કરે છે, જે પરિસ્થિતિ ત્રણ વર્ષથી વધુ ચાલે છે, તે સમયગાળા દરમિયાન, રોકાણ શરૂઆતમાં, આપણે સર્કિટના maintenanceંચા જાળવણી ખર્ચને સહન કરવો પડ્યો, સંબંધિત કર્મચારીઓના ખર્ચ સાથે અને દેખીતી રીતે, આવકના સ્રોત વિના ભાગ્યે જ પ્રાપ્ત કરી શકાય તેવું સર્કિટ ખુલ્લું હોત તો.
આ પરિસ્થિતિને કારણે અમે ઘણા વહીવટી દાવાઓ નોંધાવી દીધા છે. ઉદાહરણ તરીકે, હું ગિરનાની વહીવટી મુકદ્દમા અદાલત નંબર 3 દ્વારા આ વર્ષે દાવાઓમાંથી એકને સિટી કાઉન્સિલ દ્વારા રજૂ કરેલી અપીલ સંદર્ભે, 251/09 ની કાર્યવાહી, ગિરોનાની વહીવટી મુકદ્દમા અદાલત નંબર 29 દ્વારા જારી કરવામાં આવેલા ન્યાયિક નિર્ણયની નકલ કરું છું:
અને હું ટાંકું છું:
“આવા અસંગત કારણોસર અપીલની અયોગ્યતાને વધારવામાં પ્રતિવાદી વહીવટીતંત્રની કાર્યવાહીની રજૂઆતની વ્યૂહરચના અને તે જે રીતે કરવામાં આવી છે તે વિલંબિત ભાવના બતાવે છે કે જે પ્રક્રિયાગત ખરાબ વિશ્વાસ દર્શાવે છે, તેથી જ આને લાદવાની જરૂર છે. જણાવ્યું હતું કે વહીવટ અને દોષિત પક્ષ, જેણે formalપચારિક રીતે તેને ઉછેર્યો હતો, આ ઘટનામાં થયેલા ખર્ચ ".
સરકીટ આવેલી જમીન ભૂતપૂર્વ મેયર વિસેને ડોમેનેકની માલિકીની છે, જેને અમે ભાડે આપીએ છીએ અને તે જ માસિક ફી ચૂકવીએ છીએ. સર્કિટના માલિક સાથે, એક કલમ પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા જેમાં તે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું કે, ભાડું ચૂકવવાની સ્થિતિમાં, સેલ્વા સર્કિટની બધી સુવિધાઓ તેના હાથમાં જશે, એક કલમ કે જે સૈદ્ધાંતિક રીતે ચિંતા ન કરે. હું, દેખીતી રીતે કારણ કે એકવાર પ્રોજેક્ટ સંપૂર્ણ વિધેયાત્મક અને કાર્યરત થયા પછી શું થઈ શકે?
માનનીય શ્રી રાષ્ટ્રપતિ, હું તમને પત્ર લખી રહ્યો છું કારણ કે બીજું કોઈ મારી મદદ કરી શકશે નહીં, જેઓ આ મજાક માટે જવાબદાર છે, સીઆઈયુમાં જોડાય છે, અને સિટી કાઉન્સિલમાંથી શહેરનું સંચાલન કરે છે. બધી સક્ષમ સંસ્થાઓએ મને અનુરૂપ પરમિટો અને અનુકૂળ અહેવાલો આપ્યા, અને સર્કિટ તદ્દન સલામત, યોગ્ય અને જાહેરમાં તેના ઉદઘાટન માટે કાર્યાત્મક છે તેની ખાતરી કરવા માટે મારી પાસે તમામ જરૂરી સુધારાઓ છે; દાખ્લા તરીકે:
- કૃષિ વિભાગ, શાખા, મત્સ્યઉદ્યોગ, ખાદ્ય અને પ્રાકૃતિક પર્યાવરણ.
- પર્યાવરણ વિભાગ.
- એલગાઇની કતલાન એજન્સી.
- રસ્તાઓ.
- શહેરીકરણ.
પ્રાંતીય પરિષદ.
- જનરલીટાટના બોમ્બર્સ.
- પુરાતત્વીય અભ્યાસનું પ્રમાણપત્ર.
મને નથી લાગતું કે સંત ફેલિયુ ડે બ્યુક્સાલેયુ જેવા નાના શહેરની સિટી કાઉન્સિલ નજીકમાં કાર્યરત લા સેલ્વા સર્કિટ જેવી સુવિધાઓ મેળવવા માંગશે નહીં; નોકરીઓ, સુધારેલ પર્યટન, આ વિસ્તારમાં રેસ્ટોરાં માટેના ગ્રાહકો ... એક વિશાળ સુધારણા, ફક્ત તે શહેર અને તેની આસપાસના લોકો માટે જ નહીં, પરંતુ આ ક્ષેત્ર અને સમગ્ર કેટાલોનીયા માટે પણ.
સીઆઈયુમાં સંબંધિત લોકો સાથે વાત કરતી વખતે, તેઓએ મને જાતે કહ્યું કે સંત ફેલિયુ ડે બ્યુક્સાલેઉના મેયર જે કરી રહ્યા હતા તે સત્તાનો દુરુપયોગ અને દુરુપયોગ છે; તેઓએ મને કહ્યું કે આ માણસ ફરીથી મેયરની ચૂંટણી લડશે નહીં, પરંતુ તે સાચું નથી અને તે ફરીથી officeફિસ માટે દોડે છે, હવે મારે શું માનવું તે ખબર નથી.
આ બધું મને ખૂબ જ ખરાબ વિચાર સાથેની દાવપેચ લાગે છે, જેથી કોઈ પણ વિતરણ કર્યા વિના સર્કિટનો હવાલો લેવા માટે, જેમાં ત્રણ મિલિયનથી વધુ યુરોનું રોકાણ છે. શ્રેષ્ઠ ઇરાદા સાથે અને વિશ્વના તમામ ભ્રમણાઓ સાથે, અમે અમારા ખિસ્સામાંથી બહાર કા .ેલા ત્રણ મિલિયન યુરો.
હું હંમેશાં એક ઉદ્યોગસાહસિક રહ્યો છું, અને હું ખૂબ સ્પષ્ટ છું કે એક ઉદ્યોગસાહસિક તરીકે ક્યારેક ખરાબ નિર્ણયો લેવામાં આવે છે જેમાં સમય અને મૂડીનો વ્યય થાય છે, પરંતુ સર્કિટ ખરાબ નિર્ણય ન હતો, મને ખાતરી છે કે ખબર છે; પરંતુ હું છેતરપિંડી કરે છે, છેતરપિંડી કરું છું અને મારે કોઈ વધુ જૂઠ્ઠું સાંભળવું નથી. મેં બધું જસ્ટિસના હાથમાં છોડી દીધું છે, પરંતુ આપણે બધા જાણીએ છીએ કે તે ઘણી વાર આપણા ઇચ્છા કરતા ધીમું હોય છે અને તે થવું જોઈએ.
આ પરિસ્થિતિને લીધે હું તમામ આર્થિક સંસાધનો ગુમાવી રહ્યો છું. હમણાં હું જમીન ભાડે લેવાના ખર્ચને પોસાય નહીં, જેની સાથે, અને ઉપરોક્ત કલમને ધ્યાનમાં લેતા, સર્કિટ અને તેની બધી સુવિધાઓ અનિવાર્યપણે જમીનના માલિક, સીઆઈયુ વિસેન ડોમેનેકના ભૂતપૂર્વ મેયરના હાથમાં જશે, કાયમી ધોરણે તે હું બધું ગુમાવી રહ્યો છું. બેન્કો મારા ઘર પર આગાહી કરવા જઇ રહી છે, કારણ કે હવે હું તેમની ચુકવણી પૂરી કરી શકતો નથી, મારું સ્વાસ્થ્ય નાટકીય રીતે ઓછું થઈ ગયું છે, અને હું સંસ્થાઓ પ્રત્યેનો ભ્રમ અને વિશ્વાસ ગુમાવી રહ્યો છું.
અને હવે મારી પાસે ન્યાયની શાસન માટે રાહ જોવાનો સમય નથી, અને મારી પાસે કંઈ ગુમાવવાનું નથી, ફક્ત મારું પોતાનું જીવન છે, ત્યાં સુધી કોઈએ મારા માટે સમસ્યાનું સમાધાન ન કરે ત્યાં સુધી, મેં અનિશ્ચિત ભૂખ હડતાલ પર જવાનો નિર્ણય લીધો છે અથવા, મને લા સેલ્વા સર્કિટ પ્રોજેક્ટ સાથે ખરેખર શું થઈ રહ્યું છે તેનું સ્પષ્ટ અને સાચું સમજૂતી આપો, જે તમામ કેટલાન્સની જેમ ખાણ છે.
તમારું ધ્યાન બદલ આભાર, તમને ખૂબ જ માયાળુ,
એડ્યુઆર્ડો બ્લેંચ સીડ