ચાઇના નિયમિતરૂપે, ખાસ કરીને તાજેતરનાં મહિનાઓમાં, તમામ તકનીકી પ્રેમીઓને એવા વિકાસ સાથે ખુશ કરે છે જે ફક્ત આભાસી જ નહીં, પણ ખૂબ શક્તિશાળી અને નવીન પણ હોય છે. આ લાઇનો સાથે, તમને એક ઉદાહરણ આપવા માટે, આજે હું ઈચ્છું છું કે આપણે તેની તાજેતરની હિંમત વિશે વાત કરીશું, જેની રચના કરતા કંઇ ઓછી નથી સુપરસોનિક વિમાન જેમની લાક્ષણિકતાઓ અને ક્ષમતાઓ તમને આશ્ચર્યજનક બનાવવાની ખાતરી છે.
આ ક્ષણે સત્ય એ છે કે આપણે ત્યાં થોડા વિગત છે જે આપણે આ જેવા વિમાન વિશે જાણીએ છીએ તે સિવાય કે ત્યાં પહેલાથી જ સંશોધનકારોનું જૂથ છે ચિની એકેડેમી ઓફ સાયન્સ જેઓ તેની રચના અને વિકાસ પર કામ કરી રહ્યા છે, તે સાચું છે કે ફક્ત પહેલો પ્રોટોટાઇપ જાણવા માટે હજી ઘણું કામ બાકી છે, તેમ છતાં, અગાઉ જેવું થયું છે, તે જાણતા પહેલા જ આવી જશે.
અમે સુપરસોનિક વિમાનની પ્રથમ તકનીકી વિગતો જાણીએ છીએ જેમાં ચાઇનીઝ એકેડેમી technicalફ સાયન્સ કાર્ય કરે છે
પ્રકાશમાં આવી છે તે પ્રથમ વિશિષ્ટતાઓને અનુસરીને, જ્યાં પ્રોજેક્ટ માટે જવાબદાર ચોક્કસપણે કહે છે કે તેઓ શું પ્રાપ્ત કરવા માગે છે, અમે નવી પે generationીની ડિઝાઇન અને નિર્માણ વિશે વાત કરીશું સુપરસોનિક વિમાન જેનો મુખ્ય ઉદ્દેશ તમને એક કરવા માટે લાવવાનો છે બેઇજિંગથી ઉપડતી સફર અને ફક્ત બે કલાકમાં ન્યુ યોર્ક આવી, પ્રમાણમાં ટૂંકા સમયગાળા, ખાસ કરીને જો આપણે ધ્યાનમાં રાખીએ કે પરંપરાગત વિમાન સામાન્ય રીતે આ જ રૂટ બનાવવા માટે લગભગ 14 કલાકનો સમય લે છે.
આ પ્રોજેક્ટ માટે જવાબદાર સંશોધનકારો દ્વારા અપાયેલા નિવેદનોના આધારે:
બેઇજિંગથી ન્યૂ યોર્કની અતિશય ગતિએ મુસાફરી કરવામાં માત્ર થોડા કલાકોનો સમય લાગશે.
આ પ્રોજેક્ટના સંશોધકોએ આગળ જે ઉદ્દેશ્ય રાખ્યું છે તે થોડું વધુ સારી રીતે સમજવાનો પ્રયત્ન કરવા માટે, ઉદાહરણ તરીકે, તમને જણાવો તદ્દન રસપ્રદ ડેટાની બીજી શ્રેણી, જેમ કે બેઇજિંગ શહેરને ન્યુ યોર્કથી અલગ કરતું અંતર 11.000 કિલોમીટરથી ઓછું નથી જેનો અર્થ એ કે એક સ્થળેથી બીજી જગ્યાએ મુસાફરી કરવામાં લગભગ બે કલાકનો સમય લેવો જોઈએ, તેઓને શાબ્દિક ઝડપે મુસાફરી કરવામાં સક્ષમ વિમાનની રચના અને ઉત્પાદન કરવાની જરૂર છે. 6.000 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક.
આ ક્ષણે ચાઇનીઝ સંશોધનકારો અનેક સંભવિત ડિઝાઇનો પર અને તે ચકાસણી પર કામ કરી રહ્યા છે કે કઈ વધુ રસપ્રદ છે.
આ ક્ષણે એવી થોડી વિગતો છે કે સંભવિત વિચારો વિશે પ્રકાશ મળ્યો છે જે સંશોધનકર્તાઓની આ ટીમે આ પ્રોજેક્ટ વિકસાવવાનો હોઈ શકે છે તે છે વિમાન બનાવવાની સાથે પાંખો બે સેટ'જેવા આકારનુંI'અપરકેસ. આ વિશિષ્ટ ડિઝાઇન બદલ આભાર, તે હવામાં જરૂરી આધારને શોધવા માટેની તેની ક્ષમતામાં વધારો કરતી વખતે વિમાનને આધિન કરવામાં આવશે અને તે સામનો કરવો પડે તે પ્રતિકાર બંનેને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડવાનો છે.
જેમ તમે જોઈ શકો છો, આ ક્ષણે ચાઇનીઝ સંશોધનકારોની આ ટીમ પ્રોજેક્ટના સૌથી નિર્ણાયક તબક્કાઓમાંથી એક હોઈ શકે તે પર કામ કરી રહી છે, તમામ સંભવિત ડિઝાઈનોની ડિઝાઇનિંગ અને પરીક્ષણ કરે છે, જે ચોક્કસપણે સમસ્યાઓનો શ્રેષ્ઠ حل પ્રદાન કરે છે. ગતિશીલ ગોઠવણી જે મનુષ્ય દ્વારા આજ સુધી વિકસિત તમામ સુપરસોનિક વિમાનમાં મળી આવ્યા છે, તેમજ તાપમાન 1.000 ડિગ્રી સેન્ટિગ્રેડથી વધુ કે જે તેઓ પહોંચી શકે છે.
ચીન એક એવો દેશ છે જે સુપરસોનિક વિમાનના વિકાસમાં સૌથી વધુ રોકાણ કરે છે
આ ક્ષણે, તમને કહો કે આ વિમાન, દેખીતી રીતે અને પુષ્ટિ મુજબ, ઘણા કાર્યો માટે ઉપયોગ કરી શકાય છે, સહિત, અને તે અન્યથા કેવી રીતે હોઈ શકે છે, લશ્કરી હેતુઓ. જો કે, ચીનના સૈન્ય સ્રોતએ પહેલેથી જ પુષ્ટિ કરી છે કે આ વિચિત્ર સુપરસોનિક વિમાન સેવા આપશે પરિવહનકંઈપણ' આપણે જે અંતર્ગત કરીએ છીએ તેમાં લોકોથી પમ્પ સુધીના વિકલ્પોની વિશાળ શ્રેણી શામેલ છે.
હમણાં માટે, સત્ય એ છે કે ચાઇના એવા દેશોમાંનો એક છે જે સુપરસોનિક વિમાનના વિકાસમાં સૌથી વધુ રોકાણ કરે છે, આવી સ્થિતિ છે કે તેમની પાસે પહેલેથી જ એક પ્રોટોટાઇપ છે જે પરીક્ષણની ફ્લાઇટ્સમાં સમાવિષ્ટ ગતિમાં પહોંચવામાં સક્ષમ છે. Mach 5 અને Mach 10 વચ્ચે. હંમેશની જેમ, આ વિમાનના વિકાસ પ્રોટોકોલમાં ખૂબ secreંચી ગુપ્તતા શામેલ છે, તેથી થોડા ડેટા અને વિગતો છે જે આખરે પ્રકાશમાં આવે છે.
વાયા: ડેઇલી મેઇલ