તરીકે પોતાના દ્વારા અહેવાલ એલોન મસ્કટેસ્લાના સીઇઓ, તેમના સોશિયલ નેટવર્કમાં દેખીતી રીતે અમેરિકન કંપનીમાં તેઓએ પાછા ફરવાનું નક્કી કર્યું છે તમારા બધા સુપરચાર્જર્સને અપગ્રેડ કરો. આ બધી માહિતી એલોન મસ્કની પોતાની ટ્વિટર પ્રોફાઇલ પર ઉપલબ્ધ છે જ્યાં તે તેની કંપનીના તાત્કાલિક ભવિષ્ય વિશે કેટલાક વપરાશકર્તાઓને જવાબ આપી રહ્યો છે.
આપણે ચાલુ રાખતા પહેલા, ચાલો સુપરચાર્જર્સ અથવા 'સુપરચાર્જર્સ'ટેસ્લા મોટર્સ તેમને બોલાવે છે. આ પ્રકારની રચનાઓ તે કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવી છે કે જેથી તેના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વપરાશકર્તાઓ તેમના વાહનોને મફતમાં અને, મોડેલના આધારે, નિ: શુલ્ક ચાર્જ કરી શકે. અમે ની સિસ્ટમ ની વાત કરીએ છીએ ઝડપી ચાર્જ જે, કોઈ શંકા વિના, ટેસ્લાની વિસ્તરણ વ્યૂહરચનામાંના એક આધારસ્તંભ છે.
ટેસ્લા તેના સુપરચાર્જર્સની શક્તિ વધારીને 350 કેડબલ્યુ કરશે.
સુપરચાર્જર્સની આ શ્રેણીમાં નિ: શુલ્ક ચાર્જિંગ આપવાની વ્યૂહરચનાનો ચોક્કસ આભાર, ટેસ્લા વ્યવહારીક બધા વપરાશકર્તાઓને ખાતરી કરવામાં સફળ થયા છે કે સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક હાઈ-એન્ડ કારનો વિચાર સંપૂર્ણપણે સફળ છે. બીજી બાજુ, જેમ ટેસ્લા સારી રીતે જાણે છે, મુખ્ય શહેરોમાં આમાંના ઘણા સુપરચાર્જર્સનું વિતરણ કરવું ઉપયોગી નથી, પરંતુ, જાણે કે તે ગેસ સ્ટેશન છે, તેમને એક વિશાળ નેટવર્કની જરૂર છે જે ધીરે ધીરે વર્ષ-વર્ષ વધે છે જેથી કોઈ પણ યુઝર જ્યાં તેઓ ઇચ્છે ત્યાં જઇ શકે છે તેના ડર વિના કે તેનું વાહન ચાર્જ થઈ જશે.
એલોન મસ્ક દ્વારા ઘોષિત કરવામાં આવેલી નવીનતાઓમાં, અમને એક સરળ વિચાર છે કે આ ચાર્જર્સ તેમની મહત્તમ ચાર્જિંગ શક્તિમાં વધારો કરે છે જે હાલના 145 કેડબલ્યુથી વધશે, 350 કેડબલ્યુ સુધી. આ તે energyર્જા છે જેમાં ફોક્સવેગન, બીએમડબ્લ્યુ, રેનો જેવા ઉત્પાદકો કામ કરવા માંગે છે ..., ટેસ્લા સુપરચાર્જર્સના આ અપડેટ બદલ આભાર, અમે તે પ્રાપ્ત કરવા માટે એક પગલુ નજીક છીએ. ઇલેક્ટ્રિક વાહનનો સંપૂર્ણ ચાર્જ કરવામાં 10 મિનિટનો સમય લાગતો નથી.
બીજું, આપણે આ ચાર્જર્સને ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્કથી સંપૂર્ણ સ્વતંત્ર બનાવવાના વિચાર વિશે વાત કરવાની છે. આ માટે અને એલોન મસ્કના શબ્દો અનુસાર, કંપની હાલમાં વેચે છે તે સોલર પેનલ્સ અને તે ઘરની બેટરીઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. તે સાચું છે કે આજે સોલાર એનર્જી સાથે કાર્યરત એવા સ્ટેશનો પહેલાથી જ છે, જોકે, જેથી 760 સ્ટેશનો તે મેળવવા માટે આજે તેઓ આખી દુનિયામાં વિખેરાઈ ગયા છે, હજી પણ પૂરતો સમય છે.