ફરી એકવાર અમારી પાસે આઇફોન મોડેલ સાથે નવા આઈફિક્સિટ વિરામની બધી વિગતો છે. આ કિસ્સામાં, જે ઉપકરણ iFixit કોષ્ટકમાંથી પસાર થાય છે તે નવી પ્રકાશિત થયેલ આઇફોન X છે, અને ઉપકરણની અંદરથી એક પણ વિગત બહાર નીકળી નથી.
આ અન્વેષણમાં બે મહત્વપૂર્ણ કારણો પ્રવર્તે છે, સ્ક્રીન તૂટી જવા, આંતરિક નિષ્ફળતા, બેટરી બદલાવ અથવા આવા જ કિસ્સામાં અને કંપનીએ તેની રજૂઆતમાં ઉલ્લેખ ન કરેલા આંતરિક ઘટકોની શોધમાં ઉત્પાદન દ્વારા પ્રાપ્ત થયેલ મહત્તમ સ્કોર, જે આઇફોનમાં છે કેસ સામાન્ય રીતે બેટરી અથવા રેમ.
સ્કોરિંગના વિષય પર, ત્યાં પ્રકાશિત કરવા માટેની વસ્તુઓ છે અને તે છે આ આઇફોન X એ 6 માંથી 10 હાંસલ કરી છે, 1 જોવા માટેનો સ્કોર છે. આનો અર્થ એ છે કે Appleપલનું નવું મ futureડેલ ભાવિ રિપેર મુદ્દાઓ પર ખૂબ સારું છે, સ્ક્રીન અથવા બેટરી સમારકામ પર પસાર થવું અને એકવાર રિપેર કરાયેલ આઇફોનને ફરીથી વોટરપ્રૂફ કરવામાં નિષ્ફળ અથવા આંતરિક હાર્ડવેરને જોડતી ફાઇન કેબલ્સ અને જેનાથી સમારકામ માટે ડિસ્કનેક્ટ કરવું મુશ્કેલ બને છે. ટૂંકમાં, 6 માંથી 10 એ ખરાબ સ્કોર નથી, પરંતુ તેને તોડવું વધુ સારું છે. આગળ પાછળના કાચની સૌથી ખરાબ શક્ય સમારકામ છે કારણ કે તે તૂટી જવાના કિસ્સામાં તેને બદલવા માટે સક્ષમ થવા માટે બધા આંતરિક ભાગોને ડિસએસેમ્બલ કરવું જરૂરી છે.
રેમ વિશે કારણ કે તે પહેલેથી જ જાણીતું છે કે તેમાં 3 જીબી છે અને બેટરી આ કિસ્સામાં ડબલ છે, હા, આઇફોન એક્સની બેટરી નવા આઇફોનની "બેટરી" બની ગઈ છે, કારણ કે તે "એલ" ના રૂપમાં બે ઉમેરે છે જે તેને ઓએલઇડી સ્ક્રીન હોવા છતાં અને બાકીના સેન્સર હોવા છતાં તેની સ્વાયત્તા સારી સ્થિતિમાં રહે છે. તેની અવધિ ઘટાડી શકે છે. બધા ભાગો માં શોધી શકાય છે iFixit સત્તાવાર વેબસાઇટ. Appleપલ તક માટે કંઈ જ છોડતો નથી અને આ આઇફોન X માં બધું જ મિલીમીટરમાં માપવામાં આવે છે જેથી તેની બધી કાર્યો હોય અને સમસ્યા હોય તો સમારકામ હાથ ધરવાનું શક્ય બને.