A bangaren fasahar kera motoci, yaki yana faruwa da jini sosai fiye da yadda zaku iya tunanin inda, zan baku misali, kamfanoni kamar Intel, ganin cewa basu da ikon shiga kasuwa da kansu, suna iya siyan wasu fiye da Dala miliyan 15.000 ko wasu, kamar su Tesla, sun kori abokan aikinsu na waje saboda motocinsu da yawa sun samu matsala.
Gaskiya bayan duk wannan juyin halitta inda yake da mahimmanci idan aka bar kamfanin ta hanya, gaskiyar ita ce cewa mun sami babbar kasuwa da za ta iya samar da fa'idodi ma fi girma, har ma a cikin abin da kawai abin da ya fi dacewa shine farkon wanda ya bayar da gaske mai cin gashin kansa ne, abin da, a cewar BMW su da kansu zasu iya cimmawa a cikin shekara 2021.
BMW za ta sanya ingantattun motoci masu zaman kansu a kasuwa a lokacin bazara na 5.
Don a ɗauki motar mai cin gashin kanta, dole ne a cimma takaddun shaida na matakin 5. Misali na yadda rikitarwa wannan na iya kasancewa a cikin Tesla, wataƙila ɗayan kamfanonin da ke ba da sanarwa ga Autopilot ɗinsa kuma an ba shi tabbaci tare da matakin 2, software wanda, bayan zuwan sabbin kayan aiki a cikin motocin kamfanin, I ya ci gaba don cin nasarar takaddun shaida na 4. A matsayin cikakken bayani, zan iya gaya muku cewa a halin yanzu babu wanda ya isa matakin na 5, sai dai Volkswagen da samfurin Sedric.
Komawa zuwa BMW, ya kamata a lura cewa yau ne lokacin da Elmar frickenstein, babban mataimakin shugaban kasa a sashen tuki mai cin gashin kansa a BMW, ya bayyana hakan A lokacin bazara na 2021, BMW zata ƙaddamar da motocin farko tare da takaddun shaida na matakin 3, 4 da 5.. Duk da haka, ba za mu jira tsawon lokaci ba don ganin samfurin BMW yana gwada tsarin su tunda ana iya ganin tsohon akan titunan manyan biranen wannan shekara.