Mun san wani lokaci cewa wasu kamfanoni kamar su Amazon suna aiki don haɗa drones masu tashi sama a matsayin ɓangare na sabis ɗin isar da jigilar su, duk da haka, abin da ba a sani ba shi ne cewa akwai kuma mutum-mutumi masu saƙo na ƙasa waɗanda ke iya isar da fakitinmu da takardu da kansu.
Har zuwa yanzu, waɗannan mutummutumi na ɗan sakonni ba su wuce aikin kawai ba, saboda ba su da izinin izinin aiki. Amma abubuwa suna canzawa, sosai hakan Estonia ta zama ƙasar Turai ta farko da ta ba da izinin waɗannan manzannin na wucin gadi su yi ta yawo a kan hanyoyin na titunan ta.
Manzo mutummutumi zai yi yawo tsakanin mutane
Duniyar Fasaha shine kamfanin da ke da alhakin wadannan mutummutumi na manzo, kuma na wani lokaci yana mu'amala da gwamnatocin Turai da Amurka tare da niyyar samun lasisin da ya kamata wanda zai bashi damar fara amfani da na’urorin su. Da kadan kadan, yana samun shi.
A Amurka, dokokin jihar Idaho da Virginia kwanan nan sun ba da izini a hukumance ga wadannan kananan robobin sakonnin da za su rika yawo a gefen titunan titinansu. Kuma yanzu, Estonia ta zama ƙasa ta farko a Tarayyar Turai da ta bi waɗannan matakan.
Jiya, majalisar dokokin Estonia ta amince baki daya (kuri'u 86 suka nuna goyon baya kuma 0 suka nuna adawa), cewa wadannan masu aika sakonnin na wucin-gadi da masu zaman kansu na iya yawo a kan hanyoyin kasar tare da sauran masu tafiya a kafa don kai fakitoci, takardu, abinci, da sauransu.
Matakan musamman don masinjoji na musamman
Babu shakka, kamar yadda kuka riga kuka hango, akwai jerin dokoki game da wannan. Misali, mutummutumi da ake magana akai Wataƙila ba su da tsayi da ya fi mita ɗaya, ko faɗi da ya fi mita 1,2, kuma ba za su iya yin nauyi fiye da kilo 50 ba. Kuma ba shine takamaiman takamaiman matakan da waɗannan na'urori zasu bi a cikin yankin Baltic ba.
Dukansu na gaba da gefunan waɗannan robobin dole ne su zama farare, ra'ayin shi ne cewa suna bayyane sosai don kauce wa masifu. Kuma saboda wannan dalili ɗaya, dole ne su haɗa jan haske da fitilu a baya don sauƙaƙe ganinsu da daddare da ƙananan yanayi.
Mutum-mutumi masu taya-kafa shida-shida daga Kamfanin kere kere na Starship Technologies sun riga sun cika ka’idojin da dokokin Estoniya suka gindaya, haka nan kuma kasancewar su mashahuran mutun-mutumi. Koyaya, yaƙin neman gasa ya fara ne kawai, da zarar an tsara amfani da waɗannan mutummutumi na manzo, Starship dole ne ya yi gogayya da sauran abokan hamayya irin su Dispatch da Marble, kamfanonin da ke aiki a California na ɗan lokaci.
Me yasa a Estonia
Wataƙila yana iya ba mutane da yawa mamaki cewa Estonia ita ce ainihin ƙasar da ke Turai wanda ke ɗaukar himma don yin doka game da amfani da wannan nau'ikan mutummutumi na manzo, amma, gaskiyar ita ce ba abin mamaki ba ne. Estonia ƙasa ce ya nuna ci gaba na ban mamaki wajen aiwatar da sabbin fasahohi yana nufin. Ba tare da ci gaba da zuwa ba, daga gidan yanar gizon Engadget sun nuna cewa Estonia ita ce ƙasar da zaka iya cajin motarka mai lantarki a kusan kowane, jefa kuri'a ta yanar gizo a zabukan gama gari kuma zama "ɗan ƙasa na dijital" ba tare da buƙatar zama a can ba. Don haka, ba abin mamaki ba ne cewa Kamfanin Starship Technologies yana kula da ofishin injiniya a Estonia.
Ba tare da wata shakka ba, fasaha ce wacce "har yanzu take kan fara ta" saboda haka gwamnatoci da yawa har yanzu ba su ga bukatar yin doka a wannan batun ba, yayin da wasu ba su gamsu da cewa barin barin mutum-mutumi mai zaman kansa da mai hankali-sako-sako yana yawo kan tituna tsakanin mutane yana da kyau. Da yawa sosai kwanan nan, mai kula da garin San Francisco, Norman Yee, ya gabatar da doka daidai don kiyaye waɗannan injunan daga yankunan masu tafiya, suna jayayya da haɗarin lafiyar jama'a. Duk da haka, komai yana nuna menene ci gaba, kodayake a hankali, zai zama ba za a iya tsayawa ba, wanda ya haifar da sabon tambaya da aka riga aka gabatar a wasu fannoni: shin hakan na nufin rasa ayyuka ko kuwa za a sadaukar da waɗannan mutummutumi na masinjan zuwa takamaiman isarwar da za ta ba mutane damar yin aiki da kyau?