Yaya maglev ke aiki?

Maglev

Shakka babu maglev na Japan yanada matukar mahimmanci, jirgin da ya iya zagayawa fiye da dakika goma zuwa a gudun sama da 600 km / h. Saboda wannan kuma kodayake wannan fasahar ba sabuwa bace, Idan yana halin yanzu kuma daidai saboda abubuwan da ya keɓance da kuma girke milestones kwanan nan. Tare da wannan a zuciya, ba abin mamaki bane cewa da yawa daga cikin mu suna da tambayoyi game da yadda yake aiki, idan haɗari ne ko kuma idan akwai hanyoyin kai tsaye cikin sauri.

Idan muka shiga cikin cikakken daki-daki, maglev babban jirgin kasa ne wanda yake tafiya akan dogo tare da wasu magnetic da kaddarorin da suke sa shi leɓit akan shi. A cikin yare mai ma'ana abin da muke da shi a asali jirgin da ke yawo a saman ƙasa, wani abu da ke taimakawa, kamar yadda tabbas zakuyi tunanin cewa rikice-rikicen da ke faruwa a tsakanin ƙafafun jirgin ƙasa da hanyoyin yana raguwa gwargwadon iko, don haka ba za a sami iyaka don isa saurin gudu ba.

Idan kuna son karin haske da misalai na hoto, dole ne muyi magana game da jirgin ƙasa mai sauri wanda ya kama mu sosai kuma, ƙari, yana kan gaba, da AVE Sifeniyanci Ba tare da samun rikici mai yawa game da aiwatar da shi da kuɗaɗen sa ba, gaya muku cewa wannan tsarin jigilar yana iya yin yawo cikin saurin har zuwa 305 km / h, saurin da yake da alama a hankali idan aka kwatanta shi 450 km / h wanda yawanci yana aiki kusan yayin maglev na kasar Sin, kamar yadda kuke gani a yau akwai da yawa a cikin aiki.

La'akari da shigowar da ta tara mu a yau, gaya muku cewa layin Jafananci wanda ya karya rikodin yanzu ya sanya shi a cikin 603 km / h. A cewar masu kirkirarta, da alama wannan saurin har yanzu za a iya kara shi muddin an tsawaita tafiya kamar yadda har yanzu yayi kadan a wannan lokacin. La'akari da dandano na Jafanawa don jiragen ƙasa masu saurin gudu, wannan zai faru da wuri fiye da yadda muke tsammani. A matsayin cikakken bayani, tuni akwai shawarwari don fadada hanyar zuwa ko'ina cikin ƙasar.

Da gaske ... yaya maglev yake aiki?

Kasancewa na ɗan lokaci zuwa ka'idar ka'idar da ke tallafawa aikin maglev, gaya muku cewa komai ya samo asali ne daga ƙirƙirar filin maganadisu mai ƙarfi wanda aka kirkira tare da manyan maganadisu, muna magana ne game da adadi mai girma, kamar yadda ya ninka sau 100.000. a filin da duniya kanta ta samar. A matsayin daki-daki, gaya muku duk da cewa yana da karfi sosai, wannan filin maganadisu yana shafar daga abin hawa ne kawai da kuma layukan dogo, wadanda sune suke tuki da gaske kuma suke sarrafa gudu, kwatankwacin jirgin.

Godiya ga duk wannan fasaha, ana samun jirgin ƙasa wanda yake a zahiri iyo kusan santimita 10 sama da waƙoƙin kuma, godiya madaidaiciya ga abubuwan jan hankali da abubuwan birgewa na filayen maganadisu, wani abu mai kama da lokacin da muke ƙoƙarin shiga maganadisu guda biyu, ana sarrafa jirgin don tafiya zuwa wata hanya. Kamar yadda kake gani akan allon, daki-daki don la'akari shine ainihin aerodynamics cewa jirgin ya tallafawa tunda ba duk abin hawa bane ke iya kewaya a gudun da ya fi 600 km / h. Ta hanyar daki-daki, an kiyasta cewa maglevs, ta amfani da bututun iska, na iya kewaya a gudun 6.440 km / h kodayake duk wannan ya fi dacewa da tambaya fiye da yadda ake amfani da su.

https://www.youtube.com/watch?v=FNleI1eHzi0

Shin maglev lafiyayye ne? Akwai hanyoyin sufuri da sauri?

Dangane da aminci, gaya muku cewa bisa ga masu zane, a bayyane yake da kuma lokacin saurin da maglev ke zagaye ya ƙaru haka nan kwanciyar hankalinta yayi girma, wani abu da yasa ya zama daya daga cikin sufuri mafi aminci a duniya. Da wannan a zuci da kuma saurin da suke iya kewayawa, ba abin mamaki bane cewa a Japan tuni suna kokarin aiwatar da hanyoyi don aiwatar dasu kamar jiragen kasa masu nisa, da zarar dukkan aikin yana gudana ana nufin cewa maglev na iya gasa tare da jiragen sama.

A halin yanzu maglev suna daga cikin hanyoyin sufuri mafi sauri da ake da su a yau a duniya, gaskiyar da ke ba da damar cancanta su ba tare da fara la'akari da cewa har yanzu ba su kai iyakar iyawar su ba, maglevs ne kawai a cikin bututun iska zasu iya sauri fiye da na yanzu kodayake ba a aiwatar da waɗannan ba tukuna don haka muna magana ne kawai game da ka'ida ba tare da hujja ba.


Bar tsokaci

Your email address ba za a buga. Bukata filayen suna alama da *

*

*

  1. Wanda ke da alhakin bayanan: Miguel Ángel Gatón
  2. Manufar bayanan: Sarrafa SPAM, sarrafa sharhi.
  3. Halacci: Yarda da yarda
  4. Sadarwar bayanan: Ba za a sanar da wasu bayanan ga wasu kamfanoni ba sai ta hanyar wajibcin doka.
  5. Ajiye bayanai: Bayanin yanar gizo wanda Occentus Networks (EU) suka dauki nauyi
  6. Hakkoki: A kowane lokaci zaka iyakance, dawo da share bayanan ka.