इस डैशकैम / रियर व्यू मिरर के साथ इस गर्मी में कार से शांति से यात्रा करें

यह पहनना अधिक से अधिक आम होता जा रहा है डैश कैम हमारे वाहनों में। जबकि स्पेन के अधिकारियों ने अभी तक इस मामले को विनियमित करने का निर्णय नहीं लिया है, रूस या संयुक्त राज्य जैसे अन्य देशों में वे पहले से ही ड्राइवरों द्वारा अत्यधिक मांग वाले उत्पाद हैं। इस मामले में हम आपको सबसे दिलचस्प डैशकैम में से एक दिखाना चाहते हैं जिसे हमें आज तक परीक्षण करने का अवसर मिला है।

हमारे साथ वोल्फबॉक्स G840H-1 डैशकैम और रियर कैमरा के साथ रियर व्यू मिरर, स्क्रीन के साथ रियर व्यू मिरर और हमें पेश करने के लिए कई सुविधाएँ खोजें। हमारे साथ बने रहें और हम आपको दिखाएंगे कि इस अजीबोगरीब उत्पाद ने हमारा ध्यान खींचा है।

लगभग हमेशा की तरह, Actualidad Gadget पर हमने इस गहन विश्लेषण को एक अच्छे वीडियो के साथ करने का निर्णय लिया है, इसलिए इस अवसर को न चूकें हमारे चैनल को सब्सक्राइब करें यूट्यूब और निश्चित रूप से हमें वीडियो पर एक टिप्पणी छोड़ दें यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो हम हमेशा की तरह, जितनी जल्दी हो सके जवाब देंगे। तो आप इन दिलचस्प विश्लेषणों को आपके लिए जारी रखने में हमारी मदद कर सकते हैं।

डिजाइन और सामग्री

यह वोल्फबॉक्स G840H रियर व्यू मिरर प्रमुख है, जो हम प्रतिदिन देखते हैं उसके औसत से कुछ बड़ा है, और वह यह है कि इसमें 12-इंच की स्क्रीन है। रियर-व्यू मिरर 34 x 1 x 7 सेंटीमीटर का है, इसलिए यह निश्चित रूप से आपके इंटीग्रेटेड रियर-व्यू मिरर से बड़ा होगा। अमेज़न पर इसकी बहुत ही दिलचस्प कीमत है, एक नज़र डालें।

हमारे मामले में हमने इसे प्यूज़ो 407 के रियर व्यू मिरर पर लगाया है और यह इसे पूरी तरह से कवर करता है। यह सेमी-रिफ्लेक्टिव ग्लास से बना है, जो हमें जब चाहें स्क्रीन देखने की अनुमति देगा, या इसे एक मानक दर्पण के रूप में उपयोग करेगा। ऊपरी किनारे पर हम उन कनेक्शनों को पाएंगे जिनके बारे में हम बाद में बात करेंगे, निचले हिस्से पर स्क्रीन और पूरे डिवाइस के लिए एक सिंगल सेंट्रल ऑन / ऑफ बटन, और पीछे मुख्य कैमरा जो एक डैशकैम के रूप में कार्य करेगा, एक प्रणाली के साथ जो हमें रिकॉर्डिंग दिशा को समायोजित करने की अनुमति देगा।

तकनीकी सुविधाओं

यह प्रणाली 7 मेगाहर्ट्ज की शक्ति के साथ एक दोहरे कोर एआरएमसी कॉर्टेक्स ए 900 प्रोसेसर को माउंट करती है, जो वोल्फबॉक्स दर्पण के प्रदर्शन के लिए पर्याप्त से अधिक है जो बिना अंतराल के अपने कार्यों को निष्पादित करता है और एक बार ड्राइविंग शुरू करने के बाद बहुत जल्दी चालू हो जाता है। बेशक, हमारे पास डिवाइस द्वारा माउंट की जाने वाली रैम की क्षमता के बारे में जानकारी नहीं है। इसके हिस्से के लिए, हमारे पास एक माइक्रोएसडी कार्ड रीडर है, यह 32 जीबी की क्षमता के साथ शामिल है और रियर-व्यू मिरर निर्दिष्ट कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार सामग्री को संग्रहीत करने और मिटाने का प्रभारी होगा।

  • सामने का कैमरा: 5K रेजोल्यूशन के साथ 415MP Sony IMX2,5
  • पिछला कैमरा: 2MP FHD संकल्प

हमारे पास पैकेज में शामिल एक बाहरी जीपीएस एंटीना है, साथ ही 1080पी रेजोल्यूशन वाला एक रियर कैमरा जिसमें हमारी जरूरतों के आधार पर विभिन्न सपोर्ट हैं। स्क्रीन, जो पूरी तरह से स्पर्शनीय है, में दैनिक कार्यों के प्रदर्शन के लिए पर्याप्त से अधिक FHD रिज़ॉल्यूशन है। इसके हिस्से के लिए हमारे पास जी-सेंसर है जो दुर्घटनाओं का पता लगाने पर रिकॉर्डिंग करेगा, साथ ही पार्किंग निगरानी यदि हम इसे एक स्थायी शक्ति स्रोत में समायोजित करते हैं जो इसे अनुमति देता है, तो यह उस समय हमारे द्वारा किए जाने वाले इंस्टॉलेशन के प्रकार पर निर्भर करेगा।

स्थापना और जीपीएस एंटीना

स्थापना हमारी कल्पना से कहीं अधिक आसान होने वाली है। रियर व्यू मिरर के लिए, हम इसे बॉक्स में शामिल कुछ रबर वाशर के साथ अपने रियर व्यू मिरर में समायोजित करते हैं और यह पूरी तरह से समायोजित हो जाएगा। अब वायरिंग को स्पर्श करें, हम मिनीयूएसबी से शुरू करते हैं, जिसे मैं वाहन के सही क्षेत्र से गुजरने की सलाह देता हूं, हम बस ऊपर से केबल डालते हैं, हेडलाइनर के पीछे छिपा हुआ, जैसा कि उपयुक्त हो (मैं वीडियो देखने या पैकेज पर दिए गए निर्देशों को पढ़ने की सलाह देता हूं) कार लाइटर में से एक में।

अब हमें GPS एंटीना मिलता है, यह इस उद्देश्य के लिए दूसरे बंदरगाह के माध्यम से जुड़ा हुआ है। एंटीना में 3M टेप होता है, इसलिए मैं सर्वोत्तम संभव परिणामों के लिए इसे विंडशील्ड ग्लास से चिपकाने की सलाह देता हूं।

अंत में, रियर कैमरा, एक 6 मीटर केबल शामिल है जो ज्यादातर मामलों में पर्याप्त होगा। हम केबल को असबाब के माध्यम से तब तक डालते हैं जब तक हम पीछे नहीं पहुंच जाते। हम केबल को लाइसेंस प्लेट लैंप के छेद के माध्यम से पास करते हैं और रियर कैमरे को बम्पर के मध्य क्षेत्र में लाइसेंस प्लेट पर ही बिना कवर किए गोंद कर देते हैं। अब खेलते हैं लाल तार को उसी तार से कनेक्ट करें जो "रिवर्स" लाइट को बिजली की आपूर्ति करता है, इस तरह कैमरा पार्किंग लाइनों को सक्रिय कर देगा। दो घंटे से भी कम समय में आपको पूरा इंस्टालेशन पूरा कर लेना चाहिए था। इन चरणों के साथ हमारे पास अंततः सिस्टम स्थापित हो जाएगा।

डैशकैम रिकॉर्डिंग और पार्किंग सिस्टम

डैशकैम हमारी सेटिंग्स के आधार पर लूप रिकॉर्डिंग करेगा, हम 1 से 5 मिनट के बीच के अनुभागों को समायोजित कर सकते हैं। हमारे पास WDR तकनीक है जो स्पष्ट रिकॉर्डिंग बनाए रखने के लिए रात की रोशनी के विपरीत होने से बचाती है। होने से संवेदक, रिकॉर्डिंग संग्रहीत और अवरुद्ध हो जाएगी जब यह अचानक आंदोलन का पता लगाता है, वही किया जा सकता है यदि हम स्क्रीन पर "डबल टैप" करते हैं।

यदि हमने लाल केबल को रिवर्सिंग लाइट के करंट से जोड़ा है, तो जब हम «R» पेश करेंगे तो वे दिखाई देंगे रियर व्यू मिरर में पार्किंग सहायता लाइनें, जिन्हें हमें पहले मैन्युअल रूप से कैलिब्रेट करना होगा (स्क्रीन को छूकर) ताकि यह हमें एक विश्वसनीय परिणाम प्रदान करे। हम हर समय यह चुनने में सक्षम होंगे कि स्क्रीन पर रियर या फ्रंट कैमरा देखना है या नहीं, साथ ही दर्पण के बाईं ओर खिसका कर इसकी चमक के साथ अंतःक्रिया करें।

जहां तक ​​जीपीएस की बात है, यदि हमने इसे सही ढंग से स्थापित किया है, तो यह हमें उस स्थान के निर्देशांक प्रदान करेगा जहां हम रिकॉर्डिंग कर रहे हैं और साथ ही हमें रियर-व्यू मिरर के निचले बाएं हिस्से में वास्तविक समय में सटीक गति दिखाएंगे। इस प्रणाली ने हमारे परीक्षणों में अच्छा प्रदर्शन किया है। इस संबंध में बिना किसी समस्या के रात की रिकॉर्डिंग भी काफी अनुकूल रही है।

संपादक की राय

हमारे परीक्षणों में, कैमरे ने बहुत अच्छा प्रदर्शन किया है। इसमें एक आंतरिक माइक्रोफ़ोन है जिससे हम समायोजित कर पाएंगे कि हम ध्वनि को रिकॉर्ड करना चाहते हैं या नहीं, उसी तरह सेटिंग्स में हम भाषा के रूप में स्पेनिश का चयन करने में सक्षम होंगे। यदि हमने इंस्टॉलेशन को अच्छी तरह से किया है, तो वास्तविकता यह है कि हमें शानदार परिणाम मिलते हैं और मैंने इसे सबसे अच्छी कीमत पर सबसे दिलचस्प सुरक्षा प्रणाली के रूप में पाया है जिसे हम इस गर्मी में यात्रा करने के लिए स्थापित कर सकते हैं। Amazon पर इसकी कीमत 169 यूरो है, हालांकि इसमें अक्सर 15 यूरो के आसपास कई छूट मिलती है।

G840H
  • संपादक की रेटिंग
  • 4 स्टार रेटिंग
169
  • 80%

  • G840H
  • की समीक्षा:
  • पर प्रविष्ट किया:
  • अंतिम संशोधन: जुलाई 4 2021
  • डिज़ाइन
    संपादक: ६०%
  • स्क्रीन
    संपादक: ६०%
  • निष्पादन
    संपादक: ६०%
  • कैमरा
    संपादक: ६०%
  • जीपीएस
    संपादक: ६०%
  • पोर्टेबिलिटी (आकार / वजन)
    संपादक: ६०%
  • मूल्य गुणवत्ता
    संपादक: ६०%

पक्ष - विपक्ष

पेशेवरों

  • स्थापना के लिए सब कुछ शामिल है
  • सुचारू रूप से और जल्दी से काम करता है
  • कीमत

Contras

  • आउटडोर के लिए कुछ और चमक
  • शायद यह कॉम्पैक्ट कारों के लिए बहुत बड़ा है

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  1.   लुइस कहा

    नमस्कार। मुझे वुल्फबॉक्स G840H रियर व्यू मिरर में दिलचस्पी है। मैं अपने बच्चों को पिछली सीटों पर देखने के लिए रियर कैमरे का उपयोग करना चाहूंगा। क्या आपको लगता है कि मैं इसके लायक हो सकता हूं? मैं इसे कैमरे के स्थान और कैमरे के फ्लिप द्वारा कहता हूं (कि यह उल्टा दिखता है)। धन्यवाद