Honda Urban EV Concept, un eléctrico japonés con estilo germano

Vista general Honda Urban EV concept

En el Salón del Automóvil celebrado en Frankfurt durante estos días se ha visto cómo diferentes marcas apuestan por un futuro completamente eléctrico. Audi, Smart, Jaguar… Y la última en sumarse ha sido la japonesa Honda con su Honda Urban EV Concept.

De entre todos los vehículos que se han podido ver en la ciudad alemana, este modelo de Honda es uno de los que más han llamado la atención. ¿Por qué? Pues sobre todo por su diseño retro. Algunos apuestan a que hace honor al modelo del Honda Civic de los años 70. Ahora bien, si os soy sincero, con esos pasos de rueda ensanchados; esa suspensión a ras de suelo; esas llantas de gran diámetro y acompañadas de grandes neumáticos; y sobre todo, un aspecto muy minimalista en su interior. Todo esto hace que me recuerde a un estilo germano, más concretamente al VW Golf Rabbit.

Apertura puertas en el Honda Urban EV Concept

No es un modelo autónomo

Pero hablando sobre este modelo en concreto, te diremos que aún no se han desvelado ningún dato técnico; es decir, no podemos ofrecerte información acerca de su potencia o de su autonomía. Lo que sí podemos comentarte es cómo es su diseño. Y comenzaremos por decirte que no se trata de un modelo autónomo —después hablaremos sobre este aspecto y por qué es así—. Por lo tanto, en su interior tendremos tanto volante como pedales.

Ahora bien, desde Honda han querido dar relevancia a la consola central donde se aloja una gran pantalla que ocupa todo el salpicadero y en la que tendremos información acerca del estado del tráfico en tiempo real; se recibirán mensajes —suponemos que notificaciones entrantes del móvil—; así como el estado de la batería en todo momento.

Interior del Honda Urban EV Concept

Uso de AI y espacio para 4 ocupantes

Honda también ha hablado de su intención de usar Inteligencia Artificial que han bautizado con el nombre de «Automated Network Assistant». Una tecnología que aprenderá en todo momento de las decisiones —y acciones— que tome el conductor para así poder adaptarse mejor a las necesidades de éste.

Mientras tanto, en el exterior no tendremos retrovisores sino que se sustituyen por unas cámaras que reflejarán las imágenes en los laterales de la pantalla interior. Asimismo, el habitáculo es capaz de albergar 4 ocupantes de manera cómoda. Es más, se han dispuesto en forma de banqueta (no son asientos separados) y se han revestido de agradable tela. En cuanto a sus puertas, éstas se abren en sentido contrario. Según Honda se consigue una entrada mucho más ágil y con más espacio. Ahora bien, a la hora de llevarlo a la práctica en circulación, esto es todo un peligro en las calles por posibles accidentes.

Por último, tanto en la parte frontal como en la trasera dispondremos de dos pantallas. Allí se encontrará el emblema de Honda retroiluminado en color azul. Esto será así en todos sus modelos eléctricos del futuro para darles una distinción respecto a los propulsados por motores tradicionales o híbridos.

El Honda Urban EV Concept no es una visión de futuro a largo plazo

Mientras otras compañías han estirado sus modelos para dentro de un futuro lejano, Honda ha sido claro desde un primer momento: desde el Honda Urban EV Concept se sacará un modelo en producción para 2019. Por el momento solamente se basarán en el mercado europeo. Y lo más seguro es que deban hacer modificaciones en el aspecto de este concepto (retrovisores, mecanismo de las puertas, etc.).

Honda Power Manager Concept conectado al Honda Urban EV

Honda Power Manager Concept: redistribuyendo la energía de manera inteligente

Para finalizar, Honda no solamente ha querido centrarse en sus vehículos eléctricos, sino que ha querido apostar por la generación de electricidad a través de una red eléctrica inteligente. Pero para ello, en los hogares deberían instalarse lo que ellos han denominado como «Honda Power Manager Concept».

Este equipo recibiría la energía de la red y redistribuiría la energía en el hogar según la demanda. Además, el nuevo Honda Urban EV Concept también tendría un papel muy especial en este proyecto. Y es que el coche eléctrico serviría como almacenaje de esta energía. Asimismo, el usuario podría ser consumidor y suministrador al mismo tiempo. Como hemos dicho, se trata de una red eléctrica inteligente —y eficiente—. Por lo que algunos usuarios podrán suministrar energía —o vender— a otros usuarios para uso en sus hogares.

Además de poder recoger energía de la red, el Honda Power Manager Concept también puede alimentarse directamente de placas solares. Una prueba piloto de este sistema se llevará a cabo en Francia para el año 2019 a través del proyecto SMILE (Smart Ideas to Link Energies).


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