Autonomna je vožnja redovan dan, a čak i klasične automobilske tvrtke pokreću eksperimentiranje s tehnologijom autonomne vožnje kako bi zadovoljile korisnike. Tesla Motors uspio je dati značajan poticaj tržištu koje je djelovalo napušteno, a zapravo su proizvođači vozila za njega pokazivali malo ili nimalo interesa. Posljednji koji se pridružio je Intel, nije baš tvrtka koja poznaje svijet automobila, već svijet tehnologijeA vrijeme je za diverzifikaciju kada se proda manje PC procesora nego ikad.
Uđite na velika vrata u autonomnu vožnju, uloživši u kupnju 15.300 milijarde dolara mobileye. Već smo povremeno mogli razgovarati o ovoj izraelskoj firmi specijaliziranoj za inteligentnu vožnju. Ovako je govorio o tome Brian Krzanich, izvršni direktor Intela:
Ova akvizicija predstavlja velik korak naprijed za naše dioničare, automobilsku industriju i potrošače.
Na taj način Intel namjerava smanjiti troškove uvođenja ove tehnologije u vozila budućnosti. Kalifornijska tvrtka sPrimijetio je dobro tržište i želi dobiti komadić, misleći da bi svoju tehnologiju mogao uključiti u što veći broj automobila i tako naplatiti malo za svaki prodani model, nešto poput onoga što je postigao s velikom većinom proizvođača računala i stolnih i prijenosnih računala.
U međuvremenu Intel je na tržištu dionica pao za 1,90%, a ove godine do sada 2,87%, dok je Mobileye porastao ni manje ni više nego 30% u cijeni dionica, nešto do sada oko 60% ove godine. Sigurno postoji jasan pobjednik, 15.400 milijarde dolara nije mala stvar u ovoj vrsti transakcija. Intel još uvijek traži gusku koja polaže zlatna jaja dok proizvodnja procesora opada.