A Mars 2020 helikoptert visz magával a szomszédos bolygóra

Március 2020

Ezen a héten sok olyan hír található az űrkutatás világával kapcsolatban, amelyekről beszélhetünk, köztük kétségkívül különösen szembetűnő, hogy a NASA úgy döntött, hogy beépíti a misszióba Március 2020 nem kevesebb, mint egy helikopter, amelyet hivatalosan megkereszteltek Mars helikopter.

Jelenleg nagyon keveset tudunk erről a NASA által végrehajtott új és meglepő manőverről. A projektért felelős személyek és magának az Egyesült Államok Űrügynökségének nyilatkozatai alapján egy prototípusról beszélünk, amelyben egy magasan képzett mérnökök több mint négy éve dolgozik és hogy részleteként sokkal inkább hasonlít egy drónhoz, amelyet megtalálhatunk a Földön, mint magához a helikopterhez, legalábbis működését tekintve.

A NASA bejelentette, hogy a Mars 2020 küldetés helikoptert visz a Marsra

Ennek a sajátos tárgynak a misszióba való beépítése mögött az az elképzelés áll, hogy ha a misszió eléri a Marsot és bevethető, ahogyan azt a NASA-nál remélik, akkor ez lesz az első alkalom, hogy madártávlatból készítsen képeket a szomszéd bolygóról, olyasmi, amit jelenleg nem tudunk megtenni, és amihez olyan műtárgyat kellett megtervezni és gyártani, amelynek képesnek kell lennie működni, és mindenekelőtt repülni, olyan körülmények között, amelyek nagyon eltérnek a Földön tapasztalható körülményektől.

Természetesen, mielőtt ez a különös drón képes lenne az első lövést elkészíteni és a Földre küldeni, nemcsak a Marsra kell utaznia, hanem egy darabban le kell szállnia, és ehhez fel lesz szerelve a roverbe, amely életet ad. a Mars 2020 küldetés. Ha minden a tervek szerint halad, a drón addig próbálkozik legfeljebb öt repülés lesz progresszív, ennek a küldetésnek a végrehajtásához a körülbelül 30 napos határidő.

helikopter

Ezt a helikoptert a NASA sugárhajtómű laboratóriumában fejlesztették ki

Kicsit részletesebben belemondva mondd el, hogy ezt a drónt olyan szoftverrel szerelték fel, amely teljesen önállóvá teszi, és amint biztosan gondolod, a fő kihívás az egész architektúra megszerzése, kb. 1 kilogramm súlyú, szárnyal a Mars égboltján, amely bolygó, amelynek légköre nem olyan sűrű, mint a Földé, kétségtelenül olyan kihívás, amellyel a NASA sugárhajtómű laboratóriumának mérnökei látszólag sikerrel szembesültek.

A próbarepülésekkel kapcsolatban kiderült, hogy az elsőben megkísérlik, hogy a drón 3 méter magasra emelkedjen, és legfeljebb 30 másodpercig maradjon a levegőben. Miután visszatért a bázisra, feltölti az akkumulátorait, és egyre hosszabb időtartamú és magasságú új járatokat hajt végre, bár a tervek szerint legfeljebb 90 másodperc.

NASA

2020 júliusáig nem láthatjuk az első madártávlatú Mars fényképeket

Kétségtelen, hogy az egyik legérdekesebb kihívás előtt állunk, amellyel a NASA szembesült, és amely miatt az amerikai ország különböző politikusai nem haboztak.gólt lőni"más módon, mindannyian egyetértenek abban, hogy az ilyen kísérleteknek el kell érniük az osztálytermet inspirációként és motivációként szolgál az amerikai ezer gyerek számára, akik mérnökök és tudósok szeretnének lenni a jövőben.

Jelenleg és szokás szerint, kivéve néhány képet és egy videót, ahol maga a NASA megmutatja nekünk, hogyan fog mozogni, ha a prototípus eléri a Marsot, elvben sokáig kell várnunk, és ha minden jól megy, legalábbis addig, amíg 2020. júl, dátum, amikor először kellett volna rendelkezésre állnunk néhány madártávlatos fényképet a szomszédos bolygónkról, egy teljesen új perspektíva, amely bizonyára még sok olyan részletet mutat nekünk, amelyek eddig ismeretlenek voltak számunkra.


Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.