Airbus Vahana, egy repülő autó, amely már készen áll az első tesztek elvégzésére

Airbus

Airbus, néhány hónappal ezelőtt megerősített minden pletykát arról, hogy mérnökeinek egy része egy újon dolgozik repülő jármű, azt a koncepciót, amelyet sokan a ma ismert autók hosszú távú jövőjének neveztek, és amely a forgalom állapotától, az akkumulátoroktól függően egyik pontról a másikra vezetne ... akár repülnek, akár közvetlenül az aszfalton gördülnek mindez természetesen teljesen autonóm.

Amikor az Airbus sok idő után anélkül, hogy vitába akart volna menni arról, hogy egy ilyen típusú projekten dolgoznak-e vagy sem, végül úgy döntött, hogy megerősíti a fejlesztését, azt is bejelentették, hogy a társaság kezdje meg prototípusának első terepi tesztjeit, hivatalosan megkeresztelték Vahana, amit nem tudtunk, az az, hogy a tesztek ilyen hamar elkezdődnek.

Vahana csapat

Mitől olyan különleges az olyan jármű, mint az Airbus Vahana?

Először is hadd mondjam el, hogy az Airbus magában foglalja ennek a projektnek a kidolgozását egy olyan kiválasztott csoporton belül, amelynek kevéssé ismert a neve A ^ 3. Ami az építészetet és a technikai részt illeti, alig vagy semmit sem lehet tudni róla, bár ezt tudjuk a helikopterhez hasonló módon fog működni Képes lesz a belsejében lévő embereket és bármilyen típusú rakományt egyik pontról a másikra szállítani. Jelenleg a leszállási és felszállási zónák világszerte a nagyvárosokban néhány épület tetején helyezkednek el.

Ennek a járműnek a pilóta és az utas számára egy ülése lesz. Ezzel az architektúrával, az elektromos motorok és a legmodernebb akkumulátorok használatával a projekt alakításához választott technológiát nem határozták meg, az Airbus Vahana képes lesz 80 kilométer autonómiát kínál, olyan távolság, amelyet állapota miatt sokkal gyorsabban lehet megtenni egy autóhoz képest. A sajtóközlemény szerint a projekt az lesz készen áll a gyártásba 2020-ban.

Vahana

Ez év végén megkezdődnek az első terepi tesztek

Jelenleg, amint arról az Airbus beszámolt, nyilván az első funkcionális prototípusok már átkerültek a kiválasztott szakaszba, mint tesztterep. Konkrétan és a hivatalos blog A cégtől láthatók a Vahana tervezéséért és kivitelezéséért felelős csapat fényképei, amelyek olyan érdekes minőséget mutatnak be, mint például az, hogy nagyon könnyen szétszerelhető és visszaszerelhető, ami viszont hozzájárult ahhoz, hogy ez a különös a helikopter nagyon egyszerű módon mozgatható a helyszínről.

Amint az Airbus blogon megjelenik:

Ezzel a teljes átszereléssel a csapat egy másik fontos mérföldkőben vett részt: a nagyfeszültségű villamosenergia-rendszer és motorok telepítésében, amelyek Vahanát az első próbaútjain megemelik.

Vahana raktár

Maga a prototípus mellett a mérnökök egy tesztszimulátor fejlesztésén dolgoznak

A csapat a prototípus mint olyan fejlesztése mellett párhuzamosan dolgozik az a fejlesztésén is teszt szimulátor repülés, amellyel ellenőrizni lehet a repülőgép jellemzőit. Ennek a szimulátornak köszönhetően lehetővé válik a jövőben kínált autonóm mód tesztelése, ami elengedhetetlen, mielőtt az új rendszer első tesztjeit ugyanezen év végén elvégeznék.

A projektért felelősök szerint e tekintetben:

Az ilyen típusú szimulációk segítik a csapatot a repülőgép, a szoftver és a kommunikáció bizonyos aspektusainak ellenőrzésében, ugyanakkor lehetővé teszik számukra, hogy finomítsák az operátorok kijelzőit.

Kétségtelen, úgy tűnik, hogy az Airbus végül úgy döntött, hogy Vahanának a lehető leghamarabb el kell érnie a piacot, ami transzcendentális lehet a vállalat gazdasági érdekei szempontjából, különösen, ha figyelembe vesszük az óriási pénzügyi ráfordításokat. tenni a projekt fejlesztéséért és ma a világon sok vállalat dolgozik hasonló projekteken.


Legyen Ön az első hozzászóló

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.