Néhány hónappal ezelőtt a Tesla autógyártó frissítést adott ki szoftverében, amely lehetővé tette az önvezető vezetést, ahol a felhasználói interakció sok esetben elengedhetetlen volt. De önvezető vezetés ez volt az első lépés abban, hogy teljesen önálló vezetést tudjunk kínálni, amelynek vezetésével a társaság az elmúlt hónapokban dolgozott, és hogy lássa, hogyan működik, a Tesla közzétett egy weboldalon egy videót a Benny Hill Show zenéjével, amelyben láthatjuk, hogyan teljesít egy Tesla egy utazást felhasználói beavatkozás.
[vimeo] https://vimeo.com/192179726 [/ vimeo]
De hogy hívja valójában, azon kívül, hogy hogyan a jármű a felhasználó beavatkozása nélkül teljesen önállóan halad, az a három kamera, amelyet ez a funkció használ, és amelyben a járművet körülvevő teljes környezet észlelhető, és amelyben minden olyan tárgy azonosításra kerül, amely veszélyeztetheti a vezetést. Amint a cikket vezető képen és a mellékelt videóban láthatjuk, ennek a járműnek három kamerája van: egy elülső és két hátsó, amelyek oldalra mutatnak.
Ezeknek a kameráknak van érzékelők, amelyek érzékelik az akadály típusát és különböző színekkel azonosítják azt. A sávvonalak rózsaszínűek, lila a közlekedési jelzésekhez, a járművek és a gyalogosok, valamint a járművek kék négyzettel vannak jelölve, míg a zöld olyan tárgyak, amelyeket a járműnek el kell kerülnie. Ha meg akarjuk nézni, hogy az egyes színek mit jelentenek, a videó alján találunk egy jelmagyarázatot, amely segít azonosítani az összes olyan objektumot, amelyen a Tesla 2.0-ás verziójának autonóm vezetése úton van.
Világos, hogy minden alkalommal közelebb van annak a lehetősége, hogy úgy szállunk be az autóba, mintha egy taxi lenne és mondjuk meg neki, hová akarunk menni, anélkül, hogy bármikor kapcsolatba kellene lépnünk vele, hiszen ahogy a hirdetésben látjuk, ő is képes parkolni, bár ez a funkció már hosszabb ideje elérhető.