զգուշացումՉսահմանված AFF_LINK հաստատունի օգտագործում. ենթադրվում է «AFF_LINK» (սա PHP-ի ապագա տարբերակում Սխալ կառաջացնի) /media/actualidadgadget.com/website/wp-content/plugins/abn-appstore/definitions.php on line 22

զգուշացումՉսահմանված AFF_LINK հաստատունի օգտագործում. ենթադրվում է «AFF_LINK» (սա PHP-ի ապագա տարբերակում Սխալ կառաջացնի) /media/actualidadgadget.com/website/wp-content/plugins/abn-appstore/definitions.php on line 22
Bridgestone- ը իր անօդաչու հեծանիվների անիվները կգործարկի 2019 թվականին | Գործիքների նորություններ

Bridgestone- ը իր անօդաչու հեծանիվային անիվները կգործարկի 2019-ին

Մի քանի տարի է, ինչ մենք տեսնում ենք առաջընթացներ այս տեսակի անիվների մեջ, որոնք ներսում օդ կամ տեսախցիկ չեն պահանջում: Անիվի գործարաններն իրենք շարունակում են հետագա ծրագրերը `գործարկել այս տեսակի անիվները, որոնք Նրանց մեջ կա եզրագիծ, և նրանք երբեք չեն ծակվում, Այս իմաստով փորձարկումները հանգում են այն եզրակացության, որ անվադողերի այս տեսակն արդեն գտնվում է զարգացման բավականին առաջադեմ փուլում, և հետևաբար արտադրող Bridgestone- ը և այլ անձինք, ինչպիսիք են Michelin- ը, արդեն քննարկում են մոտ ապագայում արտադրության առաջին փուլը, մենք խոսում ենք 2019 թ. տեսեք Bridgestone- ի առաջին անվադողերը հեծանիվի վրա:

Այս անիվների արտադրության համար օգտագործվող նյութերը բոլորը վերամշակված են, ուստի դրանց իմաստով հոգացել են դրանց արտադրության հիմնական ասպեկտները: Մեկ այլ խնդիր է անիվների տևողությունը, որը բարձրացնում է օգտագործողների հետաքրքրասիրությունը, քանի որ թվում է, որ դա այդպես է այս անիվների օգտակար կյանքը հավասար կլինի սովորական անիվներին օդով: Սա ֆիրմայի մշակած անլար անիվի առաջին հասկացություններից մեկն է, այս դեպքում `մեքենայի անիվ, բայց այս ամբողջ տեխնոլոգիան կարող է օգտագործվել ցանկացած տեսակի մեքենայի համար անվադողեր ստեղծելու համար.

Այս իմաստով, հեծանիվը, որն ունի այս անիվները ջերմապլաստիկ խեժ Այն թույլ է տալիս իր օգտվողներին ունենալ նույն փորձը, ինչպես եթե նրանք սովորական անիվներ են տեղադրել, ինչը կփոխվի հավաքածուի գինը և, հնարավոր է, անիվը փոխվի, երբ ժամանակի ընթացքում անիվը վատթարանա: Մի խոսքով, կան որոշ կետեր, որոնք դեռ պետք է վերջնական տեսքի գան, բայց որոնք դռներ են բացում տրանսպորտային այս միջոցների համար, որոնք այդքան լայնորեն օգտագործվում են խոշոր քաղաքներում: Ակնհայտ է, որ նրանք դեռ աշխատում են այդ անիվները այլ մեքենաների մեջ մտցնելու վրա, բայց այս առումով խնդիրն այն է, որ շատ բարձր արագությունները լիովին չեն վերահսկվում այս տեսակի անիվների հետ, ուստի նրանք շարունակում են հետաքննել դրանք, ինչպես մյուսները: ,


Հոդվածի բովանդակությունը հավատարիմ է մեր սկզբունքներին խմբագրական էթիկա, Սխալի մասին հաղորդելու համար կտտացրեք այստեղ.

Եղիր առաջին մեկնաբանողը

Թողեք ձեր մեկնաբանությունը

Ձեր էլ. Փոստի հասցեն չի հրապարակվելու: Պահանջվող դաշտերը նշված են *

*

*

  1. Տվյալների համար պատասխանատու ՝ Միգել Անխել Գատոն
  2. Տվյալների նպատակը. Վերահսկել SPAM, մեկնաբանությունների կառավարում:
  3. Օրինականություն. Ձեր համաձայնությունը
  4. Տվյալների հաղորդագրություն. Տվյալները չեն փոխանցվի երրորդ անձանց, բացառությամբ իրավական պարտավորության:
  5. Տվյալների պահպանում. Տվյալների շտեմարան, որը հյուրընկալվում է Occentus Networks (EU) - ում
  6. Իրավունքներ. Timeանկացած պահի կարող եք սահմանափակել, վերականգնել և ջնջել ձեր տեղեկատվությունը: