Seperti yang pasti Anda ketahui, karena ini bukan pertama kalinya kami membicarakan topik ini ActualidadGadget, en NASA no solo se trabaja en el desarrollo de proyectos relacionados con la exploración espacial, sino que también tienen en marcha otra clase de investigaciones en muchos otros campos con las que se busca, por ejemplo y como es el caso que nos reúne, membuat pesawat supersonik komersial sangat berbeda dari semua yang kita tahu, terutama berkat itu kemampuan untuk melayang di langit tanpa suara.
Sebelumnya, izinkan saya memberi tahu Anda bahwa jenis pesawat supersonik baru yang telah diusulkan oleh Badan Antariksa Amerika Serikat kepada seluruh komunitas ini memiliki keunikan yang sangat khusus dan itu benar-benar akan dirancang, dibangun dan diuji oleh para ahli di perusahaan penerbangan dan militer Lockheed Martin, salah satu perusahaan paling aktif di sektor ini dan dengan reputasi terbesar berkat kemajuan besar yang dibuat oleh para insinyurnya selama bertahun-tahun.
Mengapa NASA mempercayakan proyek seperti ini kepada perusahaan seperti Lockheed Martin?
Untuk memahami sedikit lebih baik fakta bahwa di NASA telah menandatangani kontrak senilai hampir 250 juta dolar dengan Lockheed Martin Untuk yang terakhir merancang, membuat, dan menguji konsep baru pesawat supersonik senyap, kita harus berbicara tentang penelitian yang dilakukan olehnya dalam hal sistem. Teknologi Supersonik Yang Tenang.
Mempertimbangkan sedikit data yang diperoleh dalam penelitian ini, tampaknya para insinyur Lockheed Martin telah mampu mengembangkan sistem yang memungkinkan pesawat mencapai kecepatan supersonik tanpa, untuk ini, suara besar yang disebut sebagai 'Dentuman sonik', yang terjadi ketika pesawat mencapai dan melebihi kecepatan suara. Alih-alih 'Sonic Boom', pesawat akan menghasilkan apa yang dikenal sebagai 'Low Boom', suara yang jauh lebih rendah.
Kembali ke pesawat supersonik senyap baru NASA, tampaknya perangkat ini, yang pernah dirancang dan diproduksi akan bergabung dengan daftar proyek yang dilakukan oleh divisi X-Plane NASA, harus mampu mencapai ketinggian setinggi 18.000 meter dengan kecepatan terbang sekitar 1.500 kilometer per jam. Tidak diragukan lagi lebih dari data yang menarik, meskipun, seperti judul entri ini mengatakan, mungkin hal yang paling menarik adalah fakta bahwa, setelah kecepatan suara terlampaui, suara yang seharusnya tetap ada di 75 desibel yang merupakan suara pintu mobil ditutup.
NASA mengharapkan pesawat supersonik baru ini siap pada tahun 2025
Salah satu kewajiban yang menjadi komitmen Lockheed Martin adalah menyiapkan model pesawat baru pada akhir tahun 2021 sehingga uji lapangan pertama dapat dimulai pada 2023. Berkat tes ini, pesawat akan mulai melayang di langit di atas beberapa kota di Amerika, dan pada tahun 2025 akan mulai terbang di atas kota perkotaan dan penduduk pedesaan.
Berkat penerbangan uji ini, NASA akan dapat membuat database besar dengan informasi yang cukup untuk memulai memberi tahu produsen dan insinyur di seluruh dunia tentang bagaimana mereka harus melanjutkan untuk membuat pesawat jauh lebih tenang.
Sebagai detail terakhir, beri tahu Anda bahwa ini bukan satu-satunya proyek yang dilakukan NASA hari ini terkait dengan pengembangan generasi baru pesawat supersonik. Di sisi lain, kami tidak dapat gagal untuk menyebutkan kelas proyek lain yang sedikit demi sedikit mulai dikenal dan, pada gilirannya, menarik perhatian yang sangat besar kepada semua orang, seperti perusahaan. Ledakan, yang dibiayai dengan modal Virgin Group dan Japan Airlines atau yang sedang berkembang, misalnya, Aerasi, sebuah proyek yang bertujuan untuk menciptakan pesawat supersonik komersial yang sangat berfokus pada pasar bisnis dan orang-orang yang sangat kaya.