Terlepas dari kenyataan bahwa kemungkinan petir menyambar Anda benar-benar dapat diabaikan, kenyataannya adalah bahwa semuanya banyak berubah jika, alih-alih di darat, Anda menemukan diri Anda bepergian dengan pesawat terbang. Sebagai informasi, beri tahu Anda itu setiap tahun setidaknya satu kasus dilaporkan di mana sebuah pesawat terbang disambar petir saat badai.
Seperti yang Anda lihat, bertentangan dengan apa yang dapat Anda bayangkan, ketika terbang dengan pesawat terbang kemungkinan tersambar petir jauh lebih tinggi daripada yang mungkin Anda miliki jika Anda berada di darat, di sisi lain, kenyataannya adalah bahwa sengatan listrik ini biasanya menyebabkan sedikit kerusakan pada pesawat terbangMungkin yang paling mengkhawatirkan adalah pengalaman para pelancong karena biasanya tidak terlalu menyenangkan.
Meskipun pesawat biasanya tidak rusak, pengalaman disambar petir di tengah penerbangan sama sekali tidak menyenangkan
Karena kebutuhan perusahaan untuk mengembangkan beberapa jenis senjata untuk mencegah pesawat mereka disambar petir, ada beberapa investigasi dan proyek yang sedang dilakukan di seluruh dunia. Dalam pengertian ini, hari ini saya ingin berbicara kepada Anda tentang salah satu yang baru saja terlihat terang berkat tim insinyur dari MIT, bahkan di mana kita diberitahu tentang metodologi yang sangat sederhana yang dapat membuat pesawat terbang luput dari perhatian saat mereka terbang menuju badai.
Seperti yang dijelaskan dalam makalah yang telah diterbitkan oleh tim peneliti ini, masalah yang biasanya dihadapi pesawat ketika mereka tidak punya pilihan selain terbang ke dalam badai, tidak peduli seberapa banyak pilot berusaha menghindarinya, adalah pada saat yang bersamaan. yang bergerak di dalam pesawat sedang diisi dengan listrik membentuk kutub negatif di satu ujung dan kutub positif di ujung lainnya.
Seperti yang pasti Anda bayangkan, hanya masalah waktu sebelum beban ini mencapai tingkat kritis di pesawat sehingga menciptakan aliran plasma di sekitarnya yang menutup sirkuit antara awan bermuatan listrik dan tanah. Saat ini adalah saat petir menyambar dan satu-satunya alasan hal itu tidak mempengaruhi penumpang adalah karena badan pesawat pesawat itu sendiri secara harfiah bertindak sebagai semacam sangkar Faraday mengisolasi segala sesuatu yang ada di dalamnya.
Seperti yang kami sebutkan dan karena pilot biasanya menghindari keharusan masuk ke dalam badai, tentunya Anda tidak pernah disambar petir saat bepergian di dalam pesawat terbang. Sebagai detail, beri tahu Anda saat ini terjadi di dalam pesawat ledakan brutal terdengar sementara beberapa file peralatan listrik bisa rusak, pada semua yang terletak di luar sangkar Faraday seperti antena pesawat itu sendiri.
Solusi yang ditemukan adalah dengan mengisi badan pesawat secara elektrik
Untuk menghindari pengalaman yang tidak menyenangkan ini, banyak perusahaan telah melengkapi pesawat mereka dengan tindakan pencegahan yang berbeda meskipun, tampaknya, ilmuwan dari MIT, bekerja sama dengan para ahli dari Universitas Politeknik Catalunya y Boeing, telah berhasil mengembangkan platform yang memastikan bahwa sinar ini tidak dihasilkan. Idenya adalah memasang di pesawat terbang generator kecil yang melepaskan muatan negatif di luar badan pesawat. Adanya beban ini berfungsi untuk memodulasi beban yang dihasilkan badai.
Idenya, meskipun nampaknya agak aneh dan bahkan kontraproduktif, berpikir bahwa kita berbicara tentang menghasilkan muatan listrik di tengah badai, sangat tepat untuk menghindari munculnya petir. Apa yang diusulkan adalah untuk mencapai itu berkat fakta bahwa badan pesawat pesawat bermuatan negatif dengan cara yang sepenuhnya seragam, mencegah muatan dipol terbentuk dan bahwa pesawat menarik kejutan listrik. Untuk saat ini, solusinya telah diuji di terowongan angin, memperoleh hasil yang memuaskan sepenuhnya. Untuk saat ini, langkah selanjutnya adalah menguji keefektifannya pada perangkat kecil seperti drone yang terbang di ketinggian.
Informasi lebih lanjut: MIT