NVIDIA er tilnefnt sem magngögn til að vera taugamiðja sjálfstæða bílsins þökk sé Xavier

NVIDIA

Mörg eru þau fyrirtæki sem tengjast heimi hátækninnar sem sjá hvernig, eftir mörg ár, virðist loksins hafa þau opnar dyr inn í mjög lokaðan geira eins og bílaheiminn. Þökk sé þessu, í dag getum við talað um hvernig NVIDIA Það er að leggja mikla fjármuni í að vera valinn af sem flestum fyrirtækjum til að vera í framtíðar sjálfstæðum bíl.

Þetta er miklu auðveldara að skilja ef við lítum á allar kynningarnar sem eru haldnar innan CES 2018, mjög frægur atburður um allan heim sem, hvernig gæti það verið annars, hefur verið valinn af leiðtogum NVIDIA til að kynna í samfélaginu vélbúnaðar- og hugbúnaðarvettvang sinn skírðan með nafni Xavier.

akstur

Xavier er nafnið sem NVIDIA hefur skírt vettvang sinn fyrir sjálfstæða akstur

Áður en haldið er áfram og þrátt fyrir að hingað til hafi nánast ekkert verið vitað um getu þessa vettvangs, þá er sannleikurinn sá að í dag eru mörg stórfyrirtæki sem þegar hafa tilkynnt að þau muni nota þessa tegund af vélbúnaði og hugbúnaði sem hannaður er af NVIDIA. Til að gefa þér dæmi um tvö þekktustu og öflugustu, segðu þér það Uber þú ert nú þegar að prófa þessa lausn og jafnvel Volkswagen, nýlega útnefndur stærsti framleiðandi á jörðinni á undan Toyota, er einnig að nota það.

Við þurftum að bíða eftir CES 2018 hátíðinni til að vita meira um hvað Xavier býður. Nú til dæmis vitum við að vettvangurinn samanstendur af þremur mismunandi hlutum sem kallast Drive AV, Drive IX y Keyrðu AR. Til að minna þig á, segðu þér það Drive AV Það var þegar kynnt af NVIDIA fyrir nokkrum mánuðum og það er sá hluti vettvangsins sem mun sjá um að nota skynjarana í sjálfstæðum bíl, vinna úr öllum upplýsingum og taka viðeigandi ákvarðanir með þeim gögnum sem berast honum.

xavier

Drive IX og Drive AR, til hvers eru þeir notaðir?

Ef við einbeitum okkur í smá stund að Drive IX, finnum við kerfi sem samanstendur af skynjurum og reikniritum þar sem vettvangurinn getur greint hvaða notandi ætlar að fara inn í bílinn til að bjóða upp á algerlega persónulega upplifun eins og að stilla sæti, spegla, stjórna hitastigi loftslags og jafnvel þegar þú nálgast, opnaðu hurðina. Þessi síðasta aðgerð verður gerð eftir að hafa borið kennsl á ráðstafanir til að forðast að opna dyrnar fyrir þeim sem ganga nálægt bílnum.

Í öðru lagi finnum við Keyrðu AR, kerfi sem eins og nafnið gefur til kynna er ábyrgt fyrir því að færa heim aukins veruleika í heim bílsins til að bæta akstur verulega. Þökk sé þessu kerfi er til dæmis mögulegt að varpa á veginum (í gegnum framglerið eða gluggana) svo gagnlegar upplýsingar, í rauntíma, svo sem GPS vísbendingar, veðrið úti, hugsanleg vandamál í umferðinni ...

Xavier kynning

Samkvæmt NVIDIA er vettvangur þess tveimur árum á undan keppninni

Þjálfaðir á miklu meira innri vélbúnaðarstigi, segðu þér að Xavier muni hafa SoC af o-kjarna sem eru búnir meira en 9.000 milljón smári, GPU byggt á Volta með 512 algerum og jafnvel nægum krafti til að greina 8K HDR myndband í rauntíma. Ef við setjum allt þetta í samhengi, segðu þér að þessi vélbúnaður, samkvæmt gögnum sem NVIDIA sjálf býður upp á á kynningu sinni, er fær um að bjóða heildarafl 30 Tflops sem eyðir aðeins 30W.

Þökk sé öllum þessum krafti kemur það ekki á óvart að mörg fyrirtæki eru farin að prófa og vinna með þróun þessa áhugaverða vettvangs. Á þessum tímapunkti langar mig ekki til að kveðja án þess að gera athugasemdir við eina síðustu upplýsingar sem ég hef sérstaklega vakið athygli á og það eru þær, eins og þeir hafa gert athugasemdir við kynninguna, að því er virðist Xavier er tveimur árum á undan, hvað varðar getu og þróun, en restin af keppninni að í dag vinni einnig á pöllum fyrir sjálfstæðan akstur.


Innihald greinarinnar fylgir meginreglum okkar um siðareglur ritstjórnar. Til að tilkynna um villu smelltu hér.

2 athugasemdir, láttu þitt eftir

Skildu eftir athugasemd þína

Netfangið þitt verður ekki birt. Nauðsynlegir reitir eru merktir með *

*

*

  1. Ábyrgðarmaður gagna: Miguel Ángel Gatón
  2. Tilgangur gagnanna: Control SPAM, umsögn stjórnun.
  3. Lögmæti: Samþykki þitt
  4. Samskipti gagna: Gögnunum verður ekki miðlað til þriðja aðila nema með lagalegri skyldu.
  5. Gagnageymsla: Gagnagrunnur sem Occentus Networks (ESB) hýsir
  6. Réttindi: Hvenær sem er getur þú takmarkað, endurheimt og eytt upplýsingum þínum.

  1.   Gil sagði

    Kannski varstu að meina: taugakerfi

    1.    Juan Luis Arboledas sagði

      Hæ Gil,

      Þakka þér fyrir leiðréttinguna

      kveðjur