Auto radiocomandata XinleHong 4 4 × 9125

Oggi abbiamo provato il Xinle Hong 9125, un potente Auto radiocomandata 4 × 4 Si distingue per il suo divertimento e la semplicità di utilizzo, che ci ha permesso di godere di diversi giorni di divertimento alla portata sia dei piloti più esperti che di chi utilizza solo saltuariamente un'auto telecomandata. E tutto questo per meno di $ 90 facendo clic qui Non vuoi vederlo?

Un design che colpisce

Ci sono macchine che entrano attraverso gli occhi e questa è una di queste. Non appena apriamo la confezione ci ritroviamo una macchina di buone dimensioni, dotato di ruote impressionanti e uno sguardo a metà strada tra un Bigfoot e un camion di tipo Short Course. Lo proveremo!

4 × 4 RC Car Driving

È un auto radiocomandata completamente RTR, tranne le batterie dell'emettitore che utilizza tre batterie AA non incluse nella confezione. Include anche una chiave per il montaggio e lo smontaggio delle ruote, cosa semplice grazie all'unico dado centrale. Basta caricare la batteria (incluso anche il caricatore), posizionarla nel foro, chiudere il coperchio e iniziare a rotolare.

La costruzione appare robusta e flessibile allo stesso tempo, quindi apparentemente resisterà agli impatti che sicuramente riceverà. La prima cosa che colpisce è l'enorme capacità di trazione che ha e la facilità di guida. Lo sterzo è veloce e abbastanza preciso grazie a un servo abbastanza potente. È comune nelle auto di questo budget che il servo sia piuttosto scarso, quindi è un punto a favore dello XinleHong 9125.

La la velocità massima dichiarata è di 46 km / h, un fatto che mi sembra alquanto ottimistico. La macchina gira molto ma sinceramente non credo che raggiungerà quella cifra, anche se è anche vero che non abbiamo potuto misurarla. In ogni caso, non mancheremo più velocità poiché, come diciamo, è un'auto con velocità e agilità più che sufficienti per la stragrande maggioranza dei consumatori di questo tipo di prodotto.

Parlando di velocità, Sono rimasto positivamente sorpreso dalla stabilità che ha grazie in parte all'ampia carreggiata e al tipo di pneumatici su di essa. È davvero difficile scaricarlo sulle curve con cui possiamo facilmente sorprenderli mentre sbandano alla massima velocità. Inoltre, quando si rilascia l'acceleratore, l'auto carica molto peso davanti ed è ancora più facile arrotondare le curve più strette con un divertente pattino.

Il punto debole è la sospensione, è un sistema molto semplice senza serrande olio questo è qualcosa di rimbalzante, ma è perdonato tenendo conto del costo dell'auto che non arriva a 90 $.

Dopo circa 10 minuti di prova intensa la batteria diceva abbastanza e dovevamo ricaricarla. Equipaggia una semplice batteria LiPo da 1.600 mAh, piuttosto bassa per il potenziale dell'auto, con due motori a spazzole tipo 390. Almeno il dato dichiarato è molto vicino a quello reale, secondo i dati misurati dal nostro solito caricabatterie.

Dopo il test abbiamo controllato la macchina e tutto sembra essere a posto. Tutti i cuscinetti sono metallici e anche parti della trasmissione, garantendo una durata minima nel trattamento intenso. Il produttore afferma anche che è impermeabile, anche se consigliamo un uso moderato se vogliamo evitare guasti. Muoversi sull'erba bagnata non è come metterla a guadare tra pozzanghere profonde.

Conclusione del test

Riassumendo, un acquisto consigliato se cerchiamo un'auto molto divertente con cui divertirci senza complicazioni. Inoltre, in caso di inaspettato È disponibile un catalogo ricambi online.

Punti a favore

Punti contro