Di grande attualità è indubbiamente il maglev giapponese, un treno che ha saputo circolare per più di dieci secondi un velocità oltre 600 km / h. A causa di questo e anche se questa tecnologia non è nuova, se è di nuovo attuale proprio per le sue peculiarità e le tappe di vendemmia recente. Con questo in mente, non sorprende che molti di noi abbiano domande su come funziona, se è pericoloso o se ci sono mezzi di trasporto direttamente più veloci.
Entrando un po 'più in dettaglio, un maglev è fondamentalmente un treno che corre su un binario con determinate proprietà magnetiche e quantistiche che lo fanno levitare su di esso. In un linguaggio colloquiale quello che abbiamo in sostanza un treno che galleggia sopra terra, cosa che aiuta, poiché sicuramente immaginerete che l'attrito che normalmente esiste tra le ruote del treno e i binari si riduce il più possibile quindi non ci sarebbero limiti per raggiungere velocità elevate.
Se vuoi degli esempi molto più chiari e grafici dobbiamo parlare di un treno ad alta velocità che ci cattura molto vicino e che, inoltre, è attualmente in pieno svolgimento, il eTA Spagnolo. Senza entrare troppo in polemica sulla sua implementazione e sui fondi, vi dico che questo sistema di trasporto è in grado di circolare a velocità fino a 305 kmh, velocità che sembra lenta rispetto a 450 kmh a cui di solito funziona praticamente durante il cinese maglev, come puoi vedere oggi ce ne sono diversi in funzione.
Tenendo conto della voce che ci accomuna oggi, vi dico che la linea giapponese che ha infranto il record attuale l'ha collocata nella 603 kmh. Secondo i suoi creatori, a quanto pare questa velocità ancora potrebbe essere aumentata finché il suo viaggio è allungato perché è ancora troppo piccolo al momento. Considerando il gusto giapponese per i treni ad alta velocità, ciò avverrà molto prima di quanto immaginiamo. Come dettaglio, sono già proposte per estendere il tratto di pista su tutto il territorio nazionale.
Davvero ... come funziona un maglev?
Attendendo per un attimo le basi teoriche che supportano il funzionamento del maglev, vi dico che tutto è dovuto alla creazione di un forte campo magnetico creato da magneti superconduttori, parliamo di cifre molto alte, ben 100.000 volte più potenti al campo generato dalla terra stessa. A titolo di dettaglio, vi dico che, sebbene estremamente potente, questo campo magnetico influisce solo sulla portanza del veicolo e sui binari, che sono quelli che guidano e controllano veramente la velocità, la direzione e la levitazione del treno.
Grazie a tutta questa tecnologia, si ottiene un treno che letteralmente galleggia a circa 10 centimetri sopra i binari e, proprio grazie all'azione di attrazione e repulsione dei campi magnetici, qualcosa di molto simile a quando si cerca di unire due magneti, il treno viene comandato per andare in una direzione o nell'altra. Come puoi vedere a schermo, un dettaglio da tenere in considerazione è proprio il aerodinamica che il treno deve supportare poiché non tutti i veicoli possono circolare a velocità superiori a 600 km / h. A titolo di dettaglio, si stima che maglev, utilizzando un tubo a vuoto, potrebbe circolare a velocità di 6.440 km / h sebbene tutto ciò sia una questione più teorica che pratica.
https://www.youtube.com/watch?v=FNleI1eHzi0
Il maglev è sicuro? Esistono mezzi di trasporto più veloci?
In termini di sicurezza, ti dico che secondo i progettisti, a quanto pare e quando la velocità con cui circola il maglev è anche più alta la sua stabilità cresce, qualcosa che lo rende uno dei mezzo di trasporto più sicuro al mondo. Con questo in mente e le velocità a cui sono in grado di circolare, non sorprende che in Giappone stiano già cercando di implementare mezzi per la loro implementazione come i treni a lunga percorrenza, una volta che l'intero progetto è in corso si intende che il maglev può competere con gli aeroplani.
Al momento i maglev sono tra i mezzi di trasporto più veloci che ci siano oggi sulla terra, fatto che serve a qualificarli, non senza prima tener conto che non hanno ancora raggiunto la loro velocità massima, solo i maglev nei tubi a vuoto potrebbero essere più veloci rispetto a quelli attuali anche se questi non sono ancora stati implementati quindi si tratta solo di teoria senza prove.