Mentre aspettano notizie di tesla e il suo camion elettrico, il tedesco Daimler ha già messo la sua lettera sul tavolo. Il suo nome è E-Fuso Vision One. Questo sarà il primo collegamento del primo divisione camion elettrici che metterà le aziende sulle nostre strade. Daimler è presente al Tokyo Motor Show ed è lì che presenta le sue alternative con le energie rinnovabili.
È vero che le auto prendono la torta in questo settore. Tuttavia, ci sono sempre più alternative - alcune delle quali già sul mercato - sono nel settore motociclistico e, soprattutto, quello dei camion. Daimler ha commentato questo questo è il lavoro e il lavoro della sua divisione «Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation». E che a breve e medio termine vogliono che l'intera flotta sia completamente elettrica.
Ma concentrandoci sul Fuso-E Vision One, possiamo dirti che è un camion che può contenere un carico massimo di 11 tonnellate. Allo stesso modo, la sua autonomia è calcolata come può raggiungere i 350 chilometri con quel carico. La batteria offerta da questo camion elettrico Daimler ha una Capacità 300 kWh, anche se non sono stati forniti dati sul tempo necessario per ottenere una ricarica completa con un sistema di ricarica rapida come avviene nelle automobili. Attenzione, perché Daimler è stato chiaro: questo tipo di camion non è progettato per l'uso a lunga distanza; C'è ancora molto lavoro per questo tipo di viaggio. Ora, se si concentrassero sui camion per le consegne elettriche, sicuramente le città vincerebbero con ambienti molto più verdi e puliti.
Nel frattempo, sono state offerte anche cifre approssimative su quanto denaro potremmo risparmiare utilizzando questo tipo di tecnologia nei camion. Apparentemente, la E-Fuso Vision One potrebbe risparmiare 1.000 euro ogni 10.000 chilometri. Almeno questo è quanto hanno potuto verificare alcune aziende che hanno effettuato test pilota nei loro servizi quotidiani.
Per maggiori informazioni: Daimler