שנים רבות, יותר מדי הייתי אומר (5 ספציפית) קטע דרך באורך של קילומטר אחד בלבד עבור קטע הכביש הסולארי הראשון בעולם. קטע הדרך הזה "שנסלל" בפאנלים סולאריים תופס שטח של 2.800 מ"ר בנורמנדי, ולמרות היותו משהו שניתן לראות היטב על ידי כולנו החיים בכוכב הזה כדי לשמור ולשמור על הסביבה באנרגיה נקייה, אקולוגים מתחו ביקורת על העלות הכוללת של עבודה זו, המסתכמת ב -5 מיליון יורו ...
שרת הסביבה, סגולן רויאל, הייתה אחראית על חניכת קטע דרך זה שיאיר את התאורה הציבורית של עיירה המונה 5.000 תושבים ובחנוכה היא הצהירה כי סוג זה של פאנלים סולאריים תוכנן ומיוצר במיוחד לתמוך במשקל של כל רכב שעובר תקורה, כולל אוטובוסים, משאיות וכו ', בנוסף הקפידו על אחיזת הצמיגים גם כאשר היום גשום.
האמת היא שהשארת כמה פרטים מהבנייה, המחיר ואחרים, זה נראה לנו עבודה ממש מעניינת וגם ארוכה מדי מבחינת זמן הביצוע אם לוקחים בחשבון את המרחק שמקורה קטע זה המוביל לעיירה הנורמנית טורו-או-פרשה. אם הם היו אומרים להתקין פאנלים סולאריים נוספים על האספלט למספר הקילומטרים של הכבישים שיש לנו בעולם, לעולם לא נסיים. בכל מקרה, הדבר החשוב הוא שעבודה מסוג זה פרוסה ברחבי העולם והעלויות מוזלות וכו '.