מזל"ט יהיה אחראי על נהיגת המכונית האוטונומית שלך אם החיישנים שלו נכשלים

כידוע, אחד מכאבי הראש שסבלו מכל החברות שעובדות כיום על פיתוח מכונית אוטונומית הוא לא אחר מאשר מצליחים לצייד אותו במספיק חיישנים כדי שתוכל לבצע את העבודה הזו. לאחר שהמכונית הצטיידה בחיישנים, הבעיה עלולה להיות מורכבת עוד יותר עבור המהנדסים, יש לפתח תוכנה מורכבת המסוגלת להתמודד עם כמויות עצומות של נתונים בזמן אמת, ואילו חיישנים אלה חייבים להיות מוגנים בכל דבר אפשרי למרות הדרישות. המוטל על ידי תכנון הרכב.

הצבת הכוונה לאחת הבעיות הללו, כמו העובדה שברגע מסוים אחד החיישנים האלה מתחיל להיכשל, דבר שניתן לתקן אם המערכת קובעת בזמן אמת שהיא יכולה להמשיך במידע משאר החיישנים או שהיא ממש יכולה לקרוס בגלל חוסר האפשרות לקבל החלטה בזמן מסוים בגלל היעדר נתונים . כפי שאתה יכול לראות, הבעיה בחיישנים יכולה להיות הרבה יותר גדולה ממה שאתה יכול לדמיין, וכדי לנסות לפתור אותה, היום אני רוצה שנדבר על הצעה שמגיעה אלינו מ מַעבָּרָה.

במקרה שהמכונית שלך לא תוכל לנסוע באופן אוטונומי, היא תפסיק לחכות למזל"ט שיעמיד את החיישנים שלו לשירות המכונית.

למהנדסי פורד, שצפו במדויק שהחיישנים של הרכב שלך לא הופכים לחסרי תועלת בגלל בעיה כלשהי בחומרה, או משום שברגע מסוים הם הופכו חסרי תועלת בגלל לכלוך, שוד או בעיה כלשהי, היה להם רעיון זֶה הרכב עוצר במקום בטוח ועומד ליד, למקרה שנצטרך להמשיך בטיול, כי א מזל"ט מגיע לאזור, עמדו מעליו והשאילו את חיישניו לרכב בכדי שיוכל להמשיך.

כל זה יכול להיות מורכב עוד יותר אם, כפי שנראה, אם מכוניות אוטונומיות סוף סוף יצא לשוק ללא הגה שבעזרתנו אנו יכולים להשתלט על המכונית. למרות זאת, ולשם כך, יש עדיין הרבה יותר זמן ממה שהיינו רוצים, במיוחד אם ניקח בחשבון שמותגים מתקדמים טכנולוגית כמו טסלה, כרגע ביצעו רק סדרת בדיקות כדי להדגים את היכולות האוטונומיות של למרות שאף אחת מההצעות הנוכחיות לא מאפשרת למשתמשים להתמסר למשהו אחר מלבד להסתכל על הכביש ולפקח על כל מה שהרכב עושה.

MONDEO

פורד מראה לנו פטנט היכן לגלות כיצד הם רוצים שמזל"ט יצמד לגג הרכב שלך

בעקבות הפטנט האחרון שנרשם על ידי פורד, אנו מוצאים פיתרון, לפחות בולט, כאשר במקרה שהחיישנים של אחד מכלי הרכב האוטונומיים שלה יתקלקלו, הוא ישלח אות התראה לפלטפורמה המצוידת בצי מזל"ט קטן. מיד אחד מהמל"טים הללו היה טס לנקודה המדויקת בה הרכב ממוקם, ולאחר שעגן עימו, היה מעמיד את כל חיישניו לעבוד באופן שהם משמשים תחליף לאלה של המכונית.

ללא ספק, אנו עומדים בפני תנועה לא מעניינת יותר, לפחות נראה לי באופן אישי, מול אחת הבעיות שבוודאי נצטרך להתמודד איתן בעתיד, בדיוק כאשר סוף סוף השימוש במכוניות מסוג זה. מצד שני, אני חייב להודות שאני די אוהב פיתרון מסוג זה שבו משתמשים בסוגים אחרים של טכנולוגיות, כמו למשל שימוש במזל"טים, שכפי שמציגות חברות שונות הם מסוגלים יותר ויותר ויכולים לבצע פונקציות רבות יותר. למרות זאת, האמת היא שעלינו לשמור על הרגליים על הקרקע מאז יישום רחב היקף של פתרון זה עלול להוות בעיה ענקית.


השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.