במבט ראשון, נראה שאין הרבה במשותף בין סקודה, הביסטי בויז ומנורת איקאה. אחת שייכת לעולם הרכב, השנייה להיפ הופ הניו יורקי, והשלישית לעיצוב הבית הפופולרי. עם זאת, כולם מצטלבים במקום אחד: סונוס, מותג שבילה שנים בהדגמה שצליל לא רק נשמע, אלא גם משולב באופן שבו אנו חיים, נוהגים, מעצבים או זוכרים שיר.
שיתוף הפעולה האחרון מגיע מסקודה. סונוס תהיה שותפת האודיו עבור ה- Peaq החדש, הרכב החשמלי של המותג, עם חוויית סאונד שתוכננה מהיסוד עבור פנים הרכב. לא מדובר רק בהצבת רמקולים רבי עוצמה בתא הנוסעים, אלא בחשיבה מחודשת על האופן שבו מוזיקה, קול ובידור חווים במרחב נע. ההבטחה כוללת בס מבוקר, במת סאונד ממוקדת קדימה, סאונד מאוזן בכל המושבים ושמע מרחבי שיהפוך את המכונית למשהו הדומה לחדר האזנה.
השותפות הזו לא צצה משום מקום. סונוס כבר עשתה את הקפיצה לתחום הרכב בשנת 2021 עם אאודי ודגם ה-Q4 e-tron, וחיזקה רעיון שהולך ומתבהר: המכונית היא גם חדר. אנחנו מבלים בתוכה שעות, מאזינים למוזיקה, פודקאסטים, שיחות וניווט, ואיכות הצליל חשובה יותר ממה שנדמה כשהיא חלק משגרת יומנו.
אבל המסע של Sonos מעבר לבית משתרע הרבה מעבר למנוע. בשנת 2015, המותג הוציא מהדורה מוגבלת של PLAY:1 בשיתוף פעולה עם Blue Note Records, מחווה לג'אז עם גימורים בעבודת יד ועיצוב בהשראת האסתטיקה הקלאסית של עטיפות האלבומים שלו. בשנת 2018, הגיע תורם של הביסטי בויז, עם מהדורת אספנים של PLAY:5 שעוצבה על ידי בארי מקגי וקשורה ליציאת ספר הלהקה.
באותה שנה, סונוס גם העזה לתחום עיצוב פנים עם HAY, ופרשה מחדש את ה-Sonos One בצבעים נועזים ודקורטיביים יותר. ואולי שיתוף הפעולה הידוע ביותר שלה היה עם IKEA, עם סדרת Symfonisk: רמקולים במסווה של מנורות, מדפים וציורים שהביאו צליל מחובר לבתים שבהם רמקול מסורתי אולי לא היה מתאים.
לכל שיתופי הפעולה הללו יש מסר דומה. סונוס לא רק רצתה לייצר רמקולים, אלא למקם צליל בהקשרים שבהם הוא הגיוני. בבית, במכונית, ליד עטיפת אלבום ג'אז, או בתוך מנורה, הרעיון זהה: שהאזנה טובה לא צריכה להיות תוספת, אלא חלק טבעי מהמרחב.