אם רק לפני כמה שבועות דיברנו על המבחנים האחרונים ש הייפרלופ מופיע ברכבות שלהם ואפילו איך החלל X הכין את הרכבת הראשונה של אב-הטיפוס המסוגל להגיע ל מהירות של 350 קמ"ש, למרות שהם מבטיחים שתוך זמן לא רב הם יוכלו להכפיל ואף לשלש את המהירות של אב הטיפוס הראשון הזה, עכשיו עלינו לנסוע לסין כדי לדעת פרטים על פרויקט שבוודאי ידהים אתכם.
כפי שבוודאי תדעו וזה אפילו מקובל, נראה שבסין כמעט כל מגזרי המדינה עובדים אך ורק כדי להדגים לשאר העולם את יכולתם העצומה בהיבטים שונים, במיוחד מבחינת הטכנולוגיה, היכולת ש מוביל להיחשב כיום כ אחת המדינות המתקדמות ביותר על פני כדור הארץ. אם לוקחים בחשבון שבארצות הברית הם תופסים את הרעיונות המהפכניים של אילון מאסק, שנולד בסקרנות בדרום אפריקה, עכשיו סין מפתיעה אותנו בפרויקט בו הוא נועד לפתח רכבת שתלך הרבה יותר רחוק מבחינת מהירות ויכולת לעומת הרעיון שעומד מאחורי Hyperloop.
תאגיד המדע והתעשייה של סין והחלל יהיה אחראי על תכנון, פיתוח וייצור של כלי תחבורה סיני חדש זה
בעיקרון מה שמובטח על ידי חברת המדע והתעשייה האווירית בסין, חברה ממשלתית שמוקדשת היום למחקר, פיתוח וייצור של כל מיני טכנולוגיות, דוגמא לכך היא שהם מסוגלים לייצר ממש ממשאיות לרקטות, זה לא אחר מאשר יצירת אמצעי תחבורה אשר פעם בשלב הייצור שלה יהיה מסוגלים להגיע למהירות מקסימלית משוערת של 4.000 ק"מ לשעה. מהירות, תרתי משמע, תהיה גבוהה פי עשרה מזו של הרכבת המהירה ביותר שמסתובבת כיום על הפלנטה שלנו, אשר, בפירוט, רק אומרת לך שהיא גם סינית.
כפי שאתה בוודאי חושב, הרעיון של רכבת כזו צריך להיות בהתבסס על אותם עקרונות שמעניקים חיים לרכבות היפרלופ כיוםכלומר רכבת המורכבת מסדרת תרמילים או קרונות הנעים בתוך צינור בו התנועה מתרחשת בזכות ריחוף מגנטי. זה נכון עד מאה נקודות, האמת היא שהרעיון של חברה סינית זו יכול אפילו לומר שהוא מבוסס על פעולה זו, אם כי, כפרט, האמת היא שהיא שונה בנקודות חשובות מאוד. או לפחות זה מה שזה מציע ליוצר הפרויקט הזה, מר. מאו קאי.
מאו קאי הוא המהנדס שעומד מאחורי הרעיון שיוביל את סין לייצר רכבת המסוגלת להגיע ל -4.000 ק"מ לשעה
למרבה הצער, כפי שמאוד הגיוני מצד שני, לפחות עד שסין תציג את האב-טיפוס הראשון הפונקציונלי שלה לחלוטין, נצטרך לקחת את כל המידע הזה במה שהוא, מידע פשוט שאחרי מחקרים רבים וחקירות נראה הרבה יותר אמיתי ממה שאנחנו מדמיינים מכיוון שהוא, בינתיים, כבר הביא ליצירתו של יותר מ 200 פטנטים הקשורים לפרויקט זה.
כפי שנחשף על ידי מנהיגי המדינה, אשר מצידם אחראים להענקת כספים לחברת צ'יינה תעופה וחלל למדע ותעשייה להמשך עבודת המחקר והפיתוח שלה, סין זקוקה קודם כל ל צורת תחבורה המאפשרת לאזרחיה לנוע בזמן קצר מאוד ברחבי הארץ. כמטרה משנית, יהיה הרעיון להרחיב את הרשת הזו בין המדינות המהוות כיום את מה שבסין הם מכנים מסלול המשי החדש שבו מעצמות עולמיות בעלות עניין מסחרי גדול עבור המדינה כמו טורקיה, רוסיה יכולות להיות חלק. , גרמניה או בלגיה.
מידע נוסף: הנייר