エアバスバハナ、最初のテストを受ける準備ができている空飛ぶクルマ

エアバス

エアバス、数ヶ月前、エンジニアの一部が新しいものに取り組んでいるという事実についてのすべての噂を確認しました 空飛ぶクルマ、今日私たちが知っている車の長期的な未来と多くの人が呼んでいるその概念は、交通状況、バッテリー...飛行中またはアスファルト上を直接転がる状態に応じて、ある地点から別の地点に移動しますもちろん、これはすべて完全に自律的です。

エアバスがそのようなプロジェクトに取り組んでいるかどうかについて何回も議論することを望まずに、最終的にその開発を確認することを決定したちょうどその時、会社がそうすることも発表されました プロトタイプの最初のフィールドテストを開始します、正式にバプテスマを受けた バハナ私たちが知らなかったのは、テストがすぐに始まるということでした。

ヴァーハナチーム

エアバスバハナのような車両が特別な理由は何ですか?

まず、エアバスはこのプロジェクトの開発を、ほとんど知られていない特定のグループに含めていることをお伝えしておきます。 A ^ 3。 アーキテクチャと技術的な部分に関しては、それについてはほとんどまたはまったく知られていませんが、私たちはそれを知っています ヘリコプターと非常によく似た方法で機能します 内部の人々とあらゆる種類の貨物の両方をある地点から別の地点に輸送することができます。 現時点では、着陸ゾーンと離陸ゾーンは、世界中の大都市内のいくつかの建物の屋根に配置されます。

この車両には、パイロット用と乗客用の座席があります。 このアーキテクチャ、電気モーターと最先端のバッテリーの使用、プロジェクトを形作るために選択された技術は指定されていません、エアバスバハナはできるようになります 80キロメートルの自律性を提供します、その状態のために、車に比べてはるかに速く移動できる距離。 プレスリリースによると、プロジェクトは 2020年に生産を開始する準備ができています.

バハナ

今年の終わりに、最初のフィールドテストが始まります

現時点では、エアバスによって報告されているように、明らかに 最初の機能的なプロトタイプは、テストの場として選択されたステージにすでに転送されています。 具体的にそしてから 公式ブログ 同社からは、ヴァーハナの設計・施工を担当するチームの写真を見ることができ、分解・再組み立てが非常に簡単であるなど、興味深い品質を示しており、これがこの独特なことに貢献しています。ヘリコプターは非常に簡単な方法で現場から移動することができました。

エアバスのブログに掲載されているとおり:

この完全な再組み立てにより、チームは別の重要なマイルストーンに参加しました。それは、最初のテスト飛行でヴァーハナを持ち上げる高電圧電源システムとモーターの設置です。

ヴァーハナ倉庫

プロトタイプ自体に加えて、エンジニアはテストシミュレーターの開発に取り組んでいます

チームは、プロトタイプ自体の開発に加えて、開発にも並行して取り組んでいます。 テストシミュレーター 航空機の特性を検証するための飛行。 このシミュレーターのおかげで、この新しいシステムの最初のテストが今年の終わりに実行される前に不可欠な、将来提供される自律モードをテストすることが可能になります。

この点でプロジェクトの責任者によると:

これらのタイプのシミュレーションは、チームが航空機、ソフトウェア、および通信の特定の側面を検証するのに役立ち、同時にオペレーターの画面を調整することもできます。

間違いなく、エアバスは最終的にヴァーハナができるだけ早く市場に参入しなければならないと決定したようです。これは、特に彼らが持っていた莫大な財政的支出を考慮に入れると、会社自体の経済的利益にとって超越的である可能性があります。プロジェクトの開発と今日の開発のために行う 同様のプロジェクトに取り組んでいる世界中の多くの企業があります.


記事の内容は、次の原則に準拠しています。 編集倫理。 エラーを報告するには、 ここで.

コメントを最初に

コメントを残す

あなたのメールアドレスが公開されることはありません。 必須フィールドには付いています *

*

*

  1. データの責任者:MiguelÁngelGatón
  2. データの目的:SPAMの制御、コメント管理。
  3. 正当化:あなたの同意
  4. データの伝達:法的義務がある場合を除き、データが第三者に伝達されることはありません。
  5. データストレージ:Occentus Networks(EU)がホストするデータベース
  6. 権利:いつでも情報を制限、回復、削除できます。