再利用可能なロケットを開発する競争では、ピークにあると思われるXNUMXつの会社がありました。 SpaceX社 y ブルー原点、SpaceXによって達成されたマイルストーンが、ロケットがさらに進んだために重要であると理解したときに、一連のステートメントを超えました。 今ブルーオリジンから、彼らは彼らがバプテスマを施した彼らの新しいロケットを提示することによって競争にマッチしたいと思っています ニューグリーン、地球の軌道を飛行した最初のアメリカ人宇宙飛行士、ジョン・グリーンに敬意を表して。
同社がコメントしているように、ニューグリーンは 彼の最初の軌道ロケット そして、このおかげで、プライベートスペースサービスなどの活況を呈している市場セクターへの参入を目指しています。 この同じエントリの真上にある画像でわかるように、もう少し詳しく説明すると、ニューグリーンは文字通り、衛星や宇宙飛行士をに送るサービスを提供する能力を備えた巨人になります。 低軌道、United LaunchAlliaceやSpaceXなどの企業によって現在配布されているタスク。
ブルーオリジンはその新しい軌道ロケットを提示します
この投稿の上部にある写真に戻って、注意を払うと、ニューグリーンが持っている可能性があることがわかります 最大XNUMX段階 これにより、低軌道を超えるミッションを実行することもできます。 このXNUMX段階バージョンでは、ロケットの高さは 95地下鉄 一方、ステージバージョンでは、そのサイズはに縮小されます 82地下鉄。 ご覧のとおり、どちらの場合も、サイズはユナイテッドローンチアライアンスのデルタIVヘビーまたはスペースXのファルコンヘビーよりも大きくなります。
詳細として、ニューシェパードで学んだことはすべてロケットの最初の段階で実践されるので、これは、 再利用可能になります。 まさにこれが原因で、ブルーオリジンは今、新しい問題に直面しなければなりません。それは、ニューシェパードが飛んだだけであったこれまでに実行されたテストよりもはるかに高い高度とはるかに速い速度で到着するロケットを着陸させる必要があるということです。エリア。軌道下。
ニューグレンはXNUMX人で動く BE-4エンジン、まだ開発中の、ユナイテッドローンチアライアンスの新しいVulcanoロケットにも動力を供給するエンジン。 BE-4エンジンはニューグレンの 推力3,85万ポンド、これをコンテキストに入れると、ファルコンヘビーのパワーは5万ポンド、デルタIVヘビーのパワーは2万ポンドになります。
詳細：ブルーオリジン