今週末、ブエノスアイレスで開催されたフォーミュラEレーシングシリーズでは、他に類を見ないロボレスが並行して開催されました。今回は、ソフトウェアによって車両が制御されます。つまり、自動運転車について話します。 この種の独特の競争は、間違いなく人間が運転しているときよりもはるかに激しくなく、より多くを失っていますが、自動運転の開発に興味深い方法で協力することができます。 しかし、見た目ほどうまくいかないようで、それは 最初のRoborace自動運転車レースは大惨事で終わりましたもちろん、けが人はいません。
このイベントは、ドライバーが一人もいない最初のイベントとして知られており、実際、RoboRaceが同じサーキットで同時にXNUMX台の車を使用するのは初めてです。 幸い、自動運転車にドライバーがいないことのメリットのXNUMXつは、事故の際に怪我をすることがないことです。 DevBot2に事故がありました。 時速185キロメートルまでの速度で運転できるそのような車両用のソフトウェアを開発した人々の希望を著しく売り込むことができたかもしれません。
テスラモデルSが何キロも事故を起こさずに走行できれば、それほど難しいことではないと思います。 しかし、ここではまったく異なる現実に直面しています。たとえば、テスラは、その周りの車線や車両によって誘導され、表示されている標識に加えて、これらの車は制御が困難な速度で移動します。パイロットの場合でも、その機能の例ではなく、自動運転のリトマス試験になります。 ですから、自動運転に目を向けていきますが、これは品質を示すものではないようです。