民間企業が史上初めてISSへの宇宙飛行士の輸送を開始

国際宇宙ステーション

La 米航空宇宙局(NASA)、したがって、米国の有名な宇宙機関がついに、そして長い間待った後、彼らが開始することを公式に確認したので、米国全体が幸運であると言うことができます コマーシャルクループログラム。 これは文字通り、米国の土壌からの宇宙飛行士の派遣が再開されることを意味します。これは、機関がスペースシャトルを撤回することを決定した2011年以降停止されていたプログラムです。

一方、この新しいプログラムでは、特に宇宙探査の将来のために、興味深い詳細以上のものとして この宇宙飛行士の宇宙への輸送は、史上初めてXNUMXつの民間企業が担当することになります。、現在国際宇宙ステーション行きです。 次のような企業によって達成された技術的進歩のおかげでようやく形になる歴史の新しいマイルストーン SpaceX社 y ボーイング、この新しいNASAプログラムの形成とサポートを担当します。

Dragon

SpaceXとボーイングはNASAによって宇宙飛行士を宇宙に輸送するために選ばれました

民間企業だけでなく、独自のプログラムを立ち上げることができるので、米国全体にとって間違いなく素晴らしいニュースであり、最終的に、今日、彼らがこの作業を実行するのに十分な技術を持っていることを示しています。 一方、北米の国の政府にとって特に興味深いものは、 彼らは最終的にこの仕事を実行するためにロシアに依存することをやめます、あなたが確かに考えているように、国で大いに公表された何か。

NASAにとって本当に興味深いデータは、ロシアの技術を使用して宇宙飛行士を国際宇宙ステーションに送るのをやめることによって、それが達成されるということです。 宇宙飛行士80人あたりXNUMX万ドルの費用を省く アメリカ人が宇宙に旅する。 重要な事実として、これまでロシア人が使用していたソユーズカプセルのもうXNUMXつの大きな問題は、建築レベルではXNUMX席しかないため、使用が大幅に制限されていることです。

ボーイングスターライナー

SpaceXとボーイングの両方のソリューションは、7回の旅行で最大XNUMX人を送る機能を提供します

もう少し詳しく説明すると、SpaceXとボーイングの両方がNASAに提供する新しいサービスは、XNUMX人の乗組員を収容できるカプセルで構成されます。 ここでは、考慮しなければならない詳細を正確に見つけます。つまり、指定されているように、この乗客の増加はそれほどではないということです。 SpaceXとボーイングの両方が打ち上げごとに少なくともXNUMXつの座席を予約します スタッフが占有する 商業目的.

光を見たサービスのいくつかの仕様を続けると、SpaceXによってカプセルの打ち上げにロケットが使用されることもわかっています ファルコン9 一方、ボーイングの特定のケースでは、ユナイテッドローンチアライアンスとその強力なコラボレーション アトラスV。 現時点では、NASAが各座席に負担しなければならない費用など、一部のデータは不明ですが、NASAが現在ロシアに支払っている金額のXNUMX分のXNUMXになると推定されています。

ISS

ボーイングとスペースXがNASAに提供するサービスは、現在ロシア人に支払っている金額のXNUMX分のXNUMXの費用がかかると見積もられています。

現時点で、プログラムを開始する特定の日付がない場合、NASAがプログラムを計画していることがわかっている場合は、今後数週間以内に行う必要があります。 サービスをテストするためのXNUMXつのテストフライト、2019つの会社のそれぞれにXNUMXつ。 テスト飛行が行われると、さらにXNUMX回の飛行が行われますが、最後のXNUMX回は最終的に国際宇宙ステーションに向けられます。 XNUMX便は宇宙飛行士が搭乗し、XNUMX年に実施される予定です。

最初のテストは、スペースXのドラゴンカプセルで行われます。 2019年春 ボーイングのテスト飛行では、次の飛行まで待たなければなりません。 。 2019年の後半には、前のXNUMXつのテストの結果に応じて、国際宇宙ステーションへの最初のミッションが開始されます。


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