サムスンギャラクシーノート7の爆発は、誰もが無関心になることはありません。 いくつかの航空会社は、フライトでこれらのデバイスを禁止し始めています。 今のところ、7週間を通して多くが追加されることを疑うことのないXNUMXつがあります。 サムスンは、サムスンギャラクシーノートXNUMXが予期せず充電中に爆発した（または爆発しなかった）製造上の欠陥を公式に確認しました。 飛行機のようなデリケートな場所では、特に飛行条件がこれらのデバイスの揮発性に深刻な影響を与える可能性がある場合は、予防策を最大限に活用する必要があります。 一方で、彼らは最初に禁止されたわけではなく、ホバーボードでその日にすでに起こっていました。
そうです、アメリカ合衆国のほとんどすべての企業がフライトでのホバーボードを厳しく禁止していました。これは、一部の旅行者、一部の有名人の間でかなりの不快感を引き起こしました。 さて、サムスンギャラクシーノート7はによって同じブラックリストに入れられました カンタス、ジェストスター、ヴァージンオーストラリア、これらのデバイスを一定の制限まで禁止することを決定した最初のXNUMXつの航空会社。
バッテリーの暴れはSamsungに約1.000億ドルの費用がかかると推定されていますが、影響を受ける可能性のあるデバイスを爆発しないことが保証されているデバイスと交換するよう要求する激しい戦いが続いています。
デバイスの出荷は禁止されていませんが、電源を切って出荷する必要があり、USB経由で機内の娯楽システムや充電システムに接続できないことを強調する必要があります。 サムスンギャラクシーノート7をポケットに入れて安全に持ち運ぶことができます。 FAAによると ほとんどの場合、アメリカ合衆国のすべての航空会社も同じ予防策を講じています 彼らのフライトで。 そのようなデバイスが爆発し、飛行中に混乱を引き起こす場合、それは過度に仲介的で深刻になる可能性があります。