電動スクーターの形をしたモビリティ ソリューションは、すでに道路に浸透しており、場合によっては歩道にも浸透しています。 そのため、常にこのタイプのデバイスの最前線に立っている NIU は、すべての視聴者にミッドレンジの電動スクーターの代替品を提供することに大きく賭けることにしました。
これを分析し、大切にします NIU KQi3 Sport は、優れた自律性、多くの速度、およびいくつかの重要な詳細を備えた範囲の中間バージョンです。 私たちと一緒に、そのすべての特徴、それらのいずれかを取得する必要がある理由、そして何よりも、その最も否定的な点を発見してください.
技術的特徴
このNIU KQi3 Sportには、公称電力が300W以上のモーターが搭載されています。 これは、この点で「平均以上」であることを意味します。 ただし、この電動スクーターをテストおよび分析した国であるスペインでは、 このタイプのデバイスの最高速度は時速 25 キロメートルに制限されています。 つまり、デバイスが簡単にナビゲートできるよりもはるかに遅い速度です。
アプリケーション (これについては後で説明します) を介して、最大 XNUMX つの異なる運転レベルを提供します。 私たちの分析では、標準モードと低消費モードに焦点を当てましたが、XNUMX つのモードは、小さな画面を制御する単一のボタン コントロールによって事前に決定されています 価格が 500 ユーロ以下のこの電動スクーター。
バッテリー容量は 7,8 Ah で、そのモーターは、パフォーマンスの面では特筆するほどのものではないように見えるかもしれませんが、主に信頼性と、何よりも耐久性を提供することに重点を置いています。 したがって、 NIU は、最大 15% の傾斜と少なくとも XNUMX 年の平均寿命を備えたスロープでのスムーズな登りを約束しています。 そのため、広告の目的を超えることはできません。
周囲温度条件で、エンジンがかなり加熱されていることを確認できました。 目立ちませんが、夏に悪化することがあります。 バッテリーが別の場所にあることを考慮に入れると、これはパフォーマンスにそれほど悪影響を及ぼさないはずであり、圧倒的に否定的な詳細ではありません.
タイヤとバッテリー
9,5 インチとして宣伝されていますが、具体的には 10 インチのチューブレス空気入りホイールがあります。 リチウムイオンバッテリーの容量は 365Wh、 あるいは同じこと 約 7,8 Ah、合計電圧 46,8 V。
これらのNIUバッテリーは、ブランドの他のデバイスで十分に証明されており、モペット、オートバイ、スクーターなどのこのタイプの電動モビリティで名声を得るのに役立っています.
要するに、 スポーツ バージョンでは、最大 40Km の自律性が提供されます。これは、解読できなかった統合インテリジェント バッテリー管理システムです。 電動スクーターのバッテリーを完全に充電する必要がある場合は、約 XNUMX 時間です。
充電は、独自のカード ポートと、もう一方の端に従来のプラグがある電源を介して実行されます。 この外部電源は、デバイスの重量をいくらか軽減しますが、持ち運びが面倒なので、主に自宅またはガレージでの充電を目的としていると想像する必要があります.
すべての自治情報は公式のNIUアプリケーション内にあるため、この点で問題はありません. このように、40Km の自律性を示しますが、これは特定の条件で発生し、私たちのテストでは非常に近い数値が得られましたが、正確ではありません. 毎日の使用で、35/37 km の自律性に達したことを証明できます。これは十分すぎるほどです。
9,5 インチのチューブレス タイヤにより、比較的快適で安定した走行が可能です。 それらは非常に高品質であり、他のブランドが取り付けに使用するものよりもやや厚いです。これは、NIU のもう XNUMX つの品質の詳細です。 その直径のおかげで、最も一般的な地形を問題なく循環することができます。
チューブレスであること それらはクッション性に大いに役立ちます。 地形の凹凸をよく吸収します。
デザインと素材
アルミニウム製で、スクーターの特定の領域のサイズを具体的に調整して、（理論的には）安定性を高めたクラシックなデザインを見つけました。 したがって、 ハンドルバーの長さは 54 cm、傾斜角は 75 度で、ユーザーのニーズに対応します。 それはその運転に直接影響を与えます。
- IP54耐性
- 寸法： 1173 mm x 541,5 mm x 1202 mm
- 重量： 18,4キロ
支持面が大きくなり（60×17cm）、 両足はぴったりと合いませんが、少なくとも標準的な成人男性の場合は、かなり快適です。 スクーターの総重量は約 18,4 キログラムで、合計で 100 ～ 120 キログラムの重量をサポートすることが約束されています。
この支持面は、NIU のアイデンティティと品質の特徴の XNUMX つである、快適なかなり高品質の滑り止めゴムでできています。
セキュリティとアプリケーション
通常の状態でブレーキが故障したため、恐怖がありました。この場合、ケーブルがピンによって「緩んで」います。これは、ナットを締めることで解決されるため、必ずしもブランドの問題ではありません。むしろNIUが私たちにくれたこのテストユニットから。 それにもかかわらず、 ときどき前進してきたので、単一のフロントブレーキは完全に不十分に思えます。
- リアブレーキランプ。
- フロントのハイパワー Halo ヘッドライト: 20W で最大 5 メートルの照明パワーに驚きました。
- メカニカルベル、クラシックで生涯。
NIU アプリのセットアップは非常に簡単で、 回生ブレーキのパラメーターを調整したり、スクーターの地理位置情報を特定してブロックしたりできます。また、リアルタイムでデータを送信する運転モードも備えており、まさに爆風です。
編集者の意見
この NIU KQi3 を見つけます。 優れた自律機能、違いを生む詳細、およびブレーキシステムの場合のようなその他の欠点を備えたスクーター。 さもないと、 以下の競争力のある価格 500のユーロ ほとんどの販売時点で、決定はあなた次第です.
長所と短所