შექმენით უფრო ეფექტური და გამძლე ლითიუმ-ჟანგბადის ელემენტი

ლითიუმ-ჟანგბადის ბატარეა

მდებარეობა MITმასაჩუსეტსის ტექნოლოგიურმა ინსტიტუტმა ახლახანს გამოაცხადა, რომ მათმა ერთ-ერთმა კვლევითმა გუნდმა მოახერხა ა ახალი ლითიუმ-ჟანგბადის ელემენტი ეს მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს როგორც სასარგებლო სიცოცხლის, ასევე ენერგოეფექტურობის ყველა წინა ვერსიას. როგორც დეტალი, ლითიუმ-იონურ ბატარეებთან შედარებით, ლითიუმ-ჟანგბადის მოდელები გამოირჩევიან ძალიან მაღალი სიმკვრივის შეთავაზებით. რაც შეეხება მონაცემებს, როგორც ასეთებს, უნდა აღინიშნოს, რომ ამ ელემენტებიდან ერთ – ერთი შეიძლება იყოს 90% –ით უფრო ეფექტური, ხუთჯერ მსუბუქი და ათჯერ უფრო ძლიერი. მისი ერთ-ერთი უარყოფითი მხარე, შედარების გაგრძელებით, არის ის, რომ მან მხოლოდ 2.000 მუხტის ციკლი შემოგვთავაზა.

ზუსტად მისი დიდი თვისებების გამო, მრავალი მკვლევარი მუშაობდა იმ უარყოფითი წერტილების გასაუმჯობესებლად, რაც აქამდე მათ არაპრაქტიკულს ხდიდა. MIT– ის მკვლევარების მიერ მიღებული შედეგების წყალობით, შესაძლოა გაიხსნას ახალი კარი, განსაკუთრებით ისეთ ბაზარზე, როგორიც არის ის ელექტრო მანქანები და პორტატული ელექტრონული მოწყობილობები.

MIT ლითიუმ-ჟანგბადის ელემენტი აღემატება წინა გამოცემების ბევრ შავ წერტილს.

როგორც ვთქვით, ამ ახალი ტიპის ბატარეები ჯერ კიდევ წარმოადგენს სერიას უხერხულობა რაც მათ არაპრაქტიკულს ხდის, მათ შორის დატვირთვის ციკლების დამატება დღეს კარგავენ ენერგიის დიდ ნაწილს სითბოს სახით, შედარებით სწრაფად დეგრადირდება და მოითხოვს საკმაოდ ძვირი დამატებითი კომპონენტები ეთმობა ჟანგბადის დატუმბვას არქიტექტურაში და მის გარეთ, რაც, თავის მხრივ, ტრადიციულისგან განსხვავებით, ღია უჯრედია.

რაც შეეხება MIT მეცნიერთა მიერ ლითიუმ – ჟანგბადის ელემენტებთან დაკავშირებულ მუშაობას, უნდა აღინიშნოს, რომ მათ მიაღწიეს მოქმედებს ბატარეის ქიმიის ვარიაციაზე ისე, რომ ახლა იგი მთლიანად დალუქულიყო, ასე რომ ჩვეულებრივი ბატარეის სახით გამოდგებოდა. ეს მოდიფიკაცია იწვევს ძაბვის ხუთჯერ შემცირებას, რაც საბოლოოდ იწვევს უფრო სწრაფ დატენვას და ეფექტურობის გაუმჯობესებას, ხოლო ჟანგბადის აირული მდგომარეობის თავიდან აცილება ნიშნავს, რომ მისი სასარგებლო სიცოცხლის ხანგრძლივობა შეიძლება.

ამ სისტემაზე ჩატარებული ტესტების დროს, ახალ პროტოტიპს დაექვემდებარა დატენვისა და განმუხტვის 120 ციკლი, რომელზეც ნაჩვენებია 2% -ზე ნაკლები დანაკარგი, რაც ნიშნავს, რომ ამ ელემენტს უფრო სასარგებლო სიცოცხლის ხანგრძლივობა ექნება. ამ პროექტის შემუშავების ჯგუფს იმედი აქვს შეამოწმეთ ოპტიმიზირებული პროტოტიპი 2017 წლის განმავლობაში.


სტატიის შინაარსი იცავს ჩვენს პრინციპებს სარედაქციო ეთიკა. შეცდომის შესატყობინებლად დააჭირეთ ღილაკს აქ.

იყავი პირველი კომენტარი

დატოვე კომენტარი

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იყო. აუცილებელი ველები აღნიშნულია *

*

*

  1. მონაცემებზე პასუხისმგებელი: მიგელ ანგელ გატონი
  2. მონაცემთა მიზანი: სპამის კონტროლი, კომენტარების მართვა.
  3. ლეგიტიმაცია: თქვენი თანხმობა
  4. მონაცემთა კომუნიკაცია: მონაცემები არ გადაეცემა მესამე პირებს, გარდა სამართლებრივი ვალდებულებისა.
  5. მონაცემთა შენახვა: მონაცემთა ბაზა, რომელსაც უმასპინძლა Occentus Networks (EU)
  6. უფლებები: ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ შეზღუდოთ, აღადგინოთ და წაშალოთ თქვენი ინფორმაცია.