Daimler E-Fuso Vision One, პირველი სრულად ელექტრო სატვირთო მანქანა აქ არის

Daimler Fuso-E Vision One

სანამ ისინი დაველოდებით ტესლას სიახლეები და მისი ელექტრო სატვირთო მანქანა, გერმანულმა Daimler- მა წერილი უკვე მაგიდაზე დადო. Მისი სახელია E-Fuso Vision One. ეს იქნება პირველის პირველი რგოლი ელექტრო სატვირთო დანაყოფი რაც კომპანიებს განათავსებს ჩვენს გზებზე. Daimler ესწრება ტოკიოს საავტომობილო შოუს და სწორედ იქ წარმოადგენს თავის ალტერნატივებს განახლებადი ენერგიით.

მართალია, მანქანები ნამცხვრებს იღებენ ამ სექტორში. ამასთან, სულ უფრო მეტი ალტერნატივა არსებობს - ზოგი მათგანი უკვე ბაზარზეა - მოტოციკლეტის სექტორშია და, რაც მთავარია, სატვირთოების. დაიმლერმა კომენტარი გააკეთა ამის შესახებ ეს არის მისი განყოფილების «Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation» მუშაობა და მუშაობა.. მოკლევადიან და საშუალოვადიან პერსპექტივაში მათ სურთ, რომ მთელი მათი ფლოტი მთლიანად ელექტრონული იყოს.

ელექტრო სატვირთო დაიმლერი

ფოკუსირება Fuso-E Vision One- ზე, შეგვიძლია გითხრათ, რომ ეს არის სატვირთო მანქანა, რომელსაც შეუძლია მაქსიმუმ 11 ტონა დატვირთვა. ანალოგიურად, მისი ავტონომია გამოითვლება, როგორც შეუძლია 350 კილომეტრის მიღწევა იმ დატვირთვით ზევით. ამ დაიმლერის ელექტრო სატვირთო მანქანის მიერ შემოთავაზებულ ბატარეას აქვს 300 კვტ / სთ სიმძლავრე, თუმცა არ არის შემოთავაზებული ციფრები, თუ რამდენ ხანში იქნება საჭირო სრული დატენვის სისტემა სრული დატენვისთვის, როგორც ეს ხდება მანქანებში. ფრთხილად იყავით, რადგან Daimler- მა გარკვევა გასცა: ამ ტიპის სატვირთო მანქანა არ არის გათვლილი დიდხანს გამოყენებისთვის; ჯერ კიდევ ბევრი სამუშაოა ამ ტიპის მოგზაურობისთვის. ახლა, თუ ისინი ყურადღებას გაამახვილებენ ელექტროგადამცემი სატვირთო მანქანებზე, აუცილებლად გაიმარჯვებენ ქალაქები ბევრად უფრო მწვანე და სუფთა გარემოთი.

იმავდროულად, შემოთავაზებულია უხეში ციფრებიც, თუ რამდენი ფული შეგვიძლია დაზოგოთ ამ ტიპის ტექნოლოგიის გამოყენებით სატვირთო მანქანებში. როგორც ჩანს, E-Fuso Vision One– ს შეუძლია დაზოგოს 1.000 ევრო ყოველ 10.000 XNUMX კილომეტრზე. ყოველ შემთხვევაში, ამის გადამოწმება შეძლეს ზოგიერთმა კომპანიამ, რომლებმაც ჩაატარეს საცდელი ტესტირება თავიანთ ყოველდღიურ მომსახურებაში.

ინფორმაცია: Daimler


სტატიის შინაარსი იცავს ჩვენს პრინციპებს სარედაქციო ეთიკა. შეცდომის შესატყობინებლად დააჭირეთ ღილაკს აქ.

იყავი პირველი კომენტარი

დატოვე კომენტარი

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იყო. აუცილებელი ველები აღნიშნულია *

*

*

  1. მონაცემებზე პასუხისმგებელი: მიგელ ანგელ გატონი
  2. მონაცემთა მიზანი: სპამის კონტროლი, კომენტარების მართვა.
  3. ლეგიტიმაცია: თქვენი თანხმობა
  4. მონაცემთა კომუნიკაცია: მონაცემები არ გადაეცემა მესამე პირებს, გარდა სამართლებრივი ვალდებულებისა.
  5. მონაცემთა შენახვა: მონაცემთა ბაზა, რომელსაც უმასპინძლა Occentus Networks (EU)
  6. უფლებები: ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ შეზღუდოთ, აღადგინოთ და წაშალოთ თქვენი ინფორმაცია.