ამ ზაფხულს მშვიდად იმოგზაურეთ მანქანით ამ პანელით / უკანა ხედვის სარკით

უფრო და უფრო ხშირად ხდება აცვიათ ა dashcam ჩვენს მანქანებში. მიუხედავად იმისა, რომ ესპანეთის ხელისუფლებას ჯერ არ გადაუწყვეტია ამ საკითხის დარეგულირება, სხვა ქვეყნებში, მაგალითად რუსეთში ან შეერთებულ შტატებში, ისინი მძღოლების მიერ უკვე ძალიან მოთხოვნადი პროდუქტია. ამ შემთხვევაში ჩვენ გვინდა გაჩვენოთ ერთ – ერთი ყველაზე საინტერესო დაფა, რომლის ტესტირების შესაძლებლობაც დღეს გვქონდა.

აღმოაჩინეთ ჩვენთან Wolfbox G840H-1 უკანა ხედვის სარკე დაფა და უკანა კამერით, უკანა ხედვის სარკე ეკრანით და მრავალი სხვა მახასიათებელი. დარჩი ჩვენთან და ჩვენ გაჩვენებთ, თუ რისგან შედგება ეს თავისებური პროდუქტი, რომელმაც ჩვენი ყურადღება მიიპყრო.

როგორც თითქმის ყოველთვის, აქტუალიდად გაჯეტში გადავწყვიტეთ, ამ ღრმა ანალიზს კარგი ვიდეოთი მივუერთოთ, ასე რომ არ გამოტოვოთ შესაძლებლობა გამოიწერეთ ჩვენი არხი YouTube და რა თქმა უნდა დაგვიტოვეთ კომენტარი ვიდეოზე, თუ გაქვთ რაიმე კითხვა, ჩვენ გიპასუხებთ როგორც ყოველთვის, რაც შეიძლება სწრაფად. ასე რომ, დაგვეხმარება, გავაგრძელოთ ეს საინტერესო ანალიზები.

დიზაინი და მასალები

ეს Wolfbox G840H უკანა ხედვის სარკე გამოირჩევა, სარკეების საშუალოზე დიდი რამე, რასაც ყოველდღე ვხედავთ და ეს არის ის, რომ მას აქვს 12 ინჩიანი ეკრანი. უკანა ხედვის სარკე იკავებს 34 x 1 x 7 სანტიმეტრს, ასე რომ, ის ნამდვილად უფრო დიდი იქნება ვიდრე თქვენი ინტეგრირებული უკანა ხედვის სარკე. ამაზონზე მას ძალიან საინტერესო ფასი აქვს, გადაამოწმეთ.

ჩვენს შემთხვევაში ის Peugeot 407- ის უკანა ხედზე დავაყენეთ და იგი მას მთლიანად ფარავს. იგი დამზადებულია ნახევრად ამრეკლავი მინისგან, რომელიც საშუალებას მოგვცემს ვნახოთ ეკრანი, როცა გვსურს, ან გამოვიყენოთ როგორც სტანდარტული სარკე. ზედა ზღვარზე აღმოვაჩენთ კავშირებს, რომლებზეც მოგვიანებით ვისაუბრებთ, ქვედა ნაწილზე ეკრანზე ჩართული / გამორთვის ერთიანი ღილაკი და სრული მოწყობილობა, ხოლო უკანა მხარეს ძირითადი კამერა, რომელიც შეასრულებს dashcam- ს, იმ სისტემას, რომელიც საშუალებას მოგვცემს შეცვალოთ ჩაწერის მიმართულება.

ტექნიკური მახასიათებლები

ამ სისტემაში დამონტაჟებულია ორმაგი ბირთვიანი ARMCortex A7 პროცესორი, რომლის სიმძლავრეა 900 მეგაჰერცი, რაც საკმარისზე მეტია Wolfbox უკანა სარკეზე მუშაობისთვის, რომელიც ასრულებს თავის ამოცანებს ჩამორჩენის გარეშე და ძალიან სწრაფად ირთვება მართვის დაწყებისთანავე. ჩვენ, რა თქმა უნდა, არ გვაქვს ცოდნა RAM– ის სიმძლავრის შესახებ, რომელსაც მოწყობილობა ათავსებს. თავის მხრივ, ჩვენ გვაქვს microSD ბარათის წამკითხველი, ეს არის 32 გბ მოცულობის მოცულობა და უკანა ხედვის სარკე დაევალება შინაარსის შენახვასა და წაშლას დაყენებული კონფიგურაციის შესაბამისად.

  • Წინა კამერა: 5MP Sony IMX415 2,5K რეზოლუციით
  • უკანა კამერა: 2MP FHD რეზოლუცია

ჩვენ გვაქვს გარე GPS ანტენა, რომელიც შედის პაკეტში, ასევე უკანა კამერა 1080P რეზოლუციით, რომელსაც აქვს სხვადასხვა საყრდენი, ჩვენი საჭიროებიდან გამომდინარე. ეკრანს, რომელიც სრულად ეხება, აქვს FHD რეზოლუცია საკმარისზე მეტი ყოველდღიური დავალებების შესასრულებლად. თავის მხრივ, ჩვენ გვაქვს G-Sensor რაც ჩაწერს ჩანაწერებს ავარიების აღმოჩენისას, აგრეთვე პარკირების მონიტორინგი თუ მას დავარეგულირებთ მუდმივ ენერგიის წყაროს, რომელიც ამის საშუალებას იძლევა, ეს დამოკიდებული იქნება იმ ტიპის ინსტალაციაზე, რომელსაც ახლა ვატარებთ.

ინსტალაცია და GPS ანტენა

ინსტალაცია გაცილებით ადვილი იქნება, ვიდრე წარმოგვედგინა. რაც შეეხება უკანა ხედვის სარკეს, ჩვენ მას რეგულირებადი რეზინის სარეცხი საშუალებით მოვათავსებთ უკანა ხედვის სარკეზე და ის შესანიშნავად იქნება მორგებული. ახლა შეეხეთ გაყვანილობას, ჩვენ დავიწყებთ miniUSB– ს, რომლის საშუალებითაც ვურჩევ ავტომობილის სწორ უბანს, ჩვენ უბრალოდ ვაცნობთ კაბელს ზემოდან, რომელიც დამალულია სათაურის უკან, საჭიროების შემთხვევაში (გირჩევთ უყუროთ ვიდეოს ან წაიკითხოთ ინსტრუქცია პაკეტზე) მანქანის რომელიმე სანთებელაზე.

ახლა ჩვენ მივიღებთ GPS ანტენას, ამ მიზნით იგი სხვა პორტის საშუალებით არის დაკავშირებული. ანტენას აქვს 3 მ ფირზე, ამიტომ გირჩევთ, რომ ეს მაქსიმალურად კარგი შედეგის მისაღწევად მიამაგროთ საქარე მინაზე.

დაბოლოს უკანა კამერა, 6 მეტრიანი კაბელი შედის, რომელიც უმეტეს შემთხვევაში საკმარისი იქნება. ჩვენ ვაყენებთ საკაბელო upholstery მეშვეობით სანამ მივაღწევთ უკან. საკაბელო სანომრე ნიშნის ნახვრეტს გავუვლით და უკანა კამერას ვასხამთ ბამპერის ცენტრალურ არეზე მის სანომრე ნიშანზე დაფარვის გარეშე. ახლა ითამაშეთ დააკავშირეთ წითელი მავთული იმავე მავთულთან, რომელიც ენერგიას ამარაგებს "უკუ" შუქზე, ამ გზით კამერა გაააქტიურებს პარკირების ხაზებს. ორ საათზე ნაკლებ დროში უნდა დაესრულებინათ სრული ინსტალაცია. ამ ნაბიჯებით სისტემა საბოლოოდ დაინსტალირდება.

Dashcam ჩაწერის და პარკირების სისტემა

Dashcam შეასრულებს მარყუჟის ჩაწერას ჩვენი პარამეტრების შესაბამისად, ჩვენ შეგვიძლია დავარეგულიროთ სექციები 1-დან 5 წუთამდე. ჩვენ გვაქვს WDR ტექნოლოგია, რომელიც გაურბის ღამის განათების კონტრასტს, რათა მოხდეს სუფთა ჩაწერის შენარჩუნება. იმით G- სენსორი, ჩანაწერი შეინახება და დაიბლოკება, როდესაც ის უეცარ მოძრაობას დაადგენს, იგივე შეიძლება გაკეთდეს, თუ ჩვენ გავაკეთებთ ეკრანზე "ორმაგ შეხებას".

თუ ჩვენ წითელი მავთული უკავშირდება უკუქცევის შუქის მიმდინარეობას, როდესაც ჩვენ შევადგენთ "R" - ს, ისინი გამოჩნდება პარკინგის დამხმარე ხაზები უკანა ხედვის სარკეში, რომელიც ჯერ ხელით უნდა დავაკალიბროთ (ეკრანზე შეხებით) ისე, რომ ის საიმედო შედეგს გვთავაზობს. ნებისმიერ დროს შევძლებთ ავირჩიოთ უკანა თუ წინა კამერა ეკრანზე, ასევე ურთიერთქმედება მის სიკაშკაშესთან სარკის მარცხენა მხარეს გადაადგილებით.

რაც შეეხება GPS- ს, თუ ეს სწორად დავაინსტალირეთ, ის შემოგვთავაზებს იმ ადგილის კოორდინატებს, სადაც ჩვენ ვაწარმოებთ ჩაწერას, ასევე გვიჩვენებს ზუსტ სიჩქარეს რეალურ დროში უკანა ხედვის სარკის ქვედა მარცხენა ნაწილში. ამ სისტემამ კარგად გამოავლინა ჩვენი ტესტები. ღამის ჩაწერა ასევე საკმაოდ ხელსაყრელი იყო, ამ მხრივ პრობლემების გარეშე.

რედაქტორის მოსაზრება

ჩვენს ტესტებში კამერა ძალიან კარგად გამოვიდა. მას აქვს შიდა მიკროფონი, ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია დავარეგულიროთ, გვინდა თუ არა ხმის ჩაწერა, ისევე, როგორც პარამეტრებში შევძლებთ ესპანური ენის არჩევას. თუ ინსტალაცია საკმარისად კარგად გავაკეთეთ, სინამდვილეში ის არის, რომ ჩვენ შესანიშნავ შედეგებს ვიღებთ და მე აღმოვაჩინე, რომ ეს არის ყველაზე საინტერესო უსაფრთხოების სისტემა საუკეთესო ფასად, რომლის დაყენებაც შეგვიძლია ამ ზაფხულს. მისი ფასი ამაზონზე 169 ევროა, თუმცა მას ხშირად აქვს მრავალი ფასდაკლება, დაახლოებით 15 ევრო.

G840H
  • რედაქტორის რეიტინგი
  • 4 ვარსკვლავიანი ნიშანი
169
  • 80%

  • G840H
  • მიმოხილვა:
  • Გამოქვეყნდა:
  • ბოლო მოდიფიკაცია: ივლისი 4 2021
  • დიზაინი
    რედაქტორი: 90%
  • ეკრანი
    რედაქტორი: 90%
  • შესრულებით
    რედაქტორი: 80%
  • კამერა
    რედაქტორი: 90%
  • GPS
    რედაქტორი: 80%
  • პორტაბელურობა (ზომა / წონა)
    რედაქტორი: 85%
  • ფასის ხარისხი
    რედაქტორი: 85%

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები

დადებითი

  • მოიცავს ყველაფერს ინსტალაციისთვის
  • მუშაობს შეუფერხებლად და სწრაფად
  • ფასი

Contras

  • კიდევ რამდენიმე ბრწყინავს გარეთ
  • იქნებ ეს ძალიან დიდია კომპაქტური მანქანებისთვის

სტატიის შინაარსი იცავს ჩვენს პრინციპებს სარედაქციო ეთიკა. შეცდომის შესატყობინებლად დააჭირეთ ღილაკს აქ.

კომენტარი დატოვე შენი

დატოვე კომენტარი

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იყო. აუცილებელი ველები აღნიშნულია *

*

*

  1. მონაცემებზე პასუხისმგებელი: მიგელ ანგელ გატონი
  2. მონაცემთა მიზანი: სპამის კონტროლი, კომენტარების მართვა.
  3. ლეგიტიმაცია: თქვენი თანხმობა
  4. მონაცემთა კომუნიკაცია: მონაცემები არ გადაეცემა მესამე პირებს, გარდა სამართლებრივი ვალდებულებისა.
  5. მონაცემთა შენახვა: მონაცემთა ბაზა, რომელსაც უმასპინძლა Occentus Networks (EU)
  6. უფლებები: ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ შეზღუდოთ, აღადგინოთ და წაშალოთ თქვენი ინფორმაცია.

  1.   Luis დიჯო

    გამარჯობა მაინტერესებს wolfbox G840H უკანა ხედვის სარკე. უკანა კამერით მსურს ჩემი ბავშვების უკანა სავარძლებზე ყურება. როგორ ფიქრობთ, შეიძლება ღირსი ვიყო? ამას ვამბობ კამერის განთავსებით და კამერის გადაბრუნებით (რომ ის თავდაყირა გამოიყურება). მადლობა