ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ನಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಬ್ರೆಡ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತ ಕಾರನ್ನು ಕಾಣುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಕೆಲವು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಚಾಲಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಆನಂದಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಟೆಸ್ಲಾ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಯಿತು ಎಂಬುದು ನಿಜ, ಆದರೆ ಈಗ ನಾವು ಹೊಸ ಟೆಸ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕಾಯುವ ಪಟ್ಟಿಗಾಗಿ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಏಕೈಕ ತಯಾರಕರಲ್ಲ.
ಅನೇಕರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕೆಲವರಿಗೆ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಈ ರೀತಿಯ ವಾಹನದ ದೊಡ್ಡ ಹ್ಯಾಂಡಿಕ್ಯಾಪ್ ಆಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಲ್ಲ. ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಟೊಯೊಟೊವಾ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೊದಲನೆಯದು, ಉತ್ಪಾದಕ ಪ್ಯಾನಾಸೋನಿಕ್ ಜೊತೆಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಸಹಕರಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಟೊಯೋಟಾದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಪ್ಯಾನಸೋನಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ಅವರು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು 50 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ತಲುಪಿದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೈತ್ರಿಯನ್ನು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜನಾಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ಯಾನಸೋನಿಕ್ ತನ್ನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ರಾಜನಾಗಿದ್ದು, ಜಪಾನಿನ ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ ನೋಮುರಾ ರಿಸರ್ಚ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ವಾರ್ಷಿಕ 29% ನಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.