ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಕಾರುಗಳ ಅಪಘಾತಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಾಧ್ಯಮ ಟೆಕ್ಕ್ರಂಚ್‌ನ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ನೈಜ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇವುಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಗಲಿಲ್ಲ ಲೈವ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಾಯತ್ತ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ವಿಷಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ, ಯಾರೂ ತಮ್ಮ ತಲೆಗೆ ಕೈ ಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಅದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಹ್ಯುಂಡೈ ಜೆನೆಸಿಸ್ನ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾರೂ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಅಪಘಾತದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಈ ಫ್ಯಾಂಟಮ್ ಎಐ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ನೇರಪ್ರಸಾರದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲು ನಾವು ವಿಫಲರಾಗಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಅವನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸರಿ, ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಾಗಿದ್ದ ಈ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣ ಏನು ಎಂದು ಹಲವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕೈಗೊಂಡ ಸುಳ್ಳು ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಇದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಕನಿಷ್ಟ ಒಂದೆರಡು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ನೀವು ನಿಜವಾದ ಪರೀಕ್ಷಿತ ಸುರಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಳಪು ನೀಡುವವರೆಗೆ ನೀವು ಮಾಧ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ನೈಜ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಹೊರಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. , ಮತ್ತು ಎರಡು, ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅದನ್ನು ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಗೆ ತೋರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾದ ಆ "ವೈಫಲ್ಯಗಳು" ಅದನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಕಾರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಟೆಕ್ಕ್ರಂಚ್ ಅವರು ಈ ಅಪಘಾತದ ಅರಿಯದ ನಾಯಕ ಮತ್ತು ಇದು ಅವರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ.